Тепловоз-бустер
Тепловоз-бустер EMD DD35 был построен General Motors для железных дорог Union Pacific Railroad и Southern Pacific.
В 1963-64 годах было построено 30 локомотивов.
Тепловоз-бустер DD35 мощностью на тягу 5000 л.с. с электрической передачей постоянного тока предназначен для увеличения теговой мощности грузовых локомотивов.
Тепловоз выполняется без кабины машиниста для работы по системе многих единиц с одним или несколькими тепловозами.
Запуск, остановка и отключение дизелей производятся с небольшого пульта, расположенного в проходе посередине локомотива.
Железная дорога
4.2K постов6.7K подписчиков