Собственно, пост для тех, кто питает какие либо иллюзии, как и я ранее, на тему, того что агрегаторам не всё равно кого нанимать на работу, а дтп, является поводом наказать водителя.
Вся ситуация, по скриншоту ниже.
По мне, зная гос номер, точное время и место, определить кто был за рулём авто таксопарка, проблемой не является.
Опция "я не пассажир, но видел нарушение" судя по всему, существует просто так.
Ну а с другой стороны, с чего они должны шевелиться? Может конкурент пишет кляузу, чтоб заблочили водителя. Нет же никаких доказательств. Придёт когда офиц. запрос с ГИБДД, то они естеснно всю инфу выдадут.
Могут заблокировать водителя, могут самостоятельно дать данные по нахождению авто и водил в ГИБДД, могут не выпускать автомобиль из парка и осмотреть, могут узнать у меня подробности происшествия, много чего могут, но не будут.
Неадэкват будет дальше сшибать людей по городу безнаказанно.
Представляешь, если происходит убийство в городе, свидетель (читай левый чувак), даёт показания и этого достаточно, что бы если не посадить, то хотя бы серьёзно разобраться с фигурантом, прикинь да, как это работает, не ожидал да?
