Так надо или нет...⁠⁠

Оптимальное время прогрева двигателя зимой и необходимость в нем в целом давно является одной из самых дискуссионных и обсуждаемых тем среди автовладельцев. В каких случаях мотор следует греть дольше обычного, рассказал журнал «За рулем».

Во-первых, нужда в длительном прогреве бывает тогда, когда парковка не чищена, и под машиной много снега. Выезд из «снежного плена» потребует от двигателя большей отдачи, чем обычно, поэтому и греть его следует дольше обычного.

Во-вторых, нужно учитывать и дорогу, на которую предстоит выехать. Если, к примеру, сразу встать в пробку, то мотор прекрасно прогреется и на ходу, а если речь идет об оживленной скоростной магистрали, то увеличение времени прогрева станет вполне разумным и правильным решением, уверены специалисты.

В-третьих, нельзя забывать о том, каким типом трансмиссии оснащен автомобиль. Если «автомат» можно прогреть путем переключения режимов, то механическая коробка передач прогревается одновременно с двигателем. В таком случае есть смысл постоять «на холостых» чуть дольше – это продлит жизнь и одному силовому агрегату, и другому.

Наконец, четвертый случай, когда машина нуждается в более длительном прогреве, наступает тогда, когда стекла после ночной стоянки затянуты изморозью изнутри или обледенели снаружи. Стало быть, если электрического обогрева лобового стекла нет, придется ждать прихода теплого воздуха из «печки».

Источник: Автоновости дня
Картинка: #CARTIME