Та не, с ним всё понятно, полистал сайтец, который ты скидывал.... там по сути всё написано как и что делать, просто интересно можно ли с подручных средств соорудить что-то годное, я бы и сам попробовал, но прежде чем это делать - придётся перелопатить кучу материала по авиастроению, моделированию, схемопостроению(я даже написать правильно не могу :D), программированию и хрен его знает сколько там ещё всего.....А ты похоже что-то да понимаешь в этом, для тебя это будет такой своеобразный чаллендж :D
Средств управления я так понимаю - нет? ) Может пойдёшь немного дальше? любопытно было бы посмотреть на твои потуги(я не злорадствую), просто это будет явно курьёзно, да и интересно :D Хотя и очень сложно ^^
для такого планера подходят, посмотрите на размеры оного, планер сделан из спички, натяжение резинки там мизерное, жёсткости ножки резистора на 0.25W отечественного образца вполне достаточно для такого резиномотора
Не, двухвинтовая машина в таком случае не получится, будет крен и завал на одно крыло. Если посадить на одну ось - будет реактивный момент и тот же завал на бок. Хотя у меня есть вся система, включая плату управления на 4 мотора. Ради этого разбирать трекир и восстанавливать IR пульт что-то не хочется, а неуправляемая поделка- неинтересна.
я взял с того же сломанного рс-вертолёта, сделаны из пластика... но думаю можно сделать и из тонкого текстолита (вырезать, нагреть, придать нужную форму, охладить)
Без систем управления (элероны, рули высоты) это конечно просто ни о чем, и это самое сложное в моделировании, с таким же успехом можно обычный бумажный самолетик сложить и запускать.
круто, спасибо, а винт(аля пропеллер)? хммм, интересно а есть что нить на замену сервомотору для руления. сервы которые я видел тяжеловаты и габариты тоже не супер
Профиль не рассчитывал... всё от балды сделано, а если нужен профиль обязательно, то зачем считать? ведь есть атласы аэродинамических профиле ЦАГИ, там готовые профили рассчитанные и испытанные в аэродинамической трубе. балансировку осуществлял довешиванием груза на аккумулятор в носовой части
