Самая точная 3D модель Служебного Модуля РС МКС.⁠⁠

НАЗНАЧЕНИЕ СЛУЖЕБНОГО МОДУЛЯ

Служебный Модуль (СМ) предназначен для выполнения следующих функций:

• обеспечение конструктивно-силовой связи с другими объектами, входящими в состав интегрированного российского сегмента МКС;

• централизованное управление всеми объектами, входящими в состав российского сегмента МКС;

• обеспечение условий для работы и жизнедеятельности экипажа в течение длительного полета, проведения технического обслуживания бортовых систем и научной аппаратуры;

• выполнение коррекции орбиты МКС с помощью как собственных двигателей, так и с помощью двигателей других объектов;

• поддержание ориентации МКС;

• обеспечение централизованного обмена информацией с наземными пунктами управления полетом МКС;

• обеспечение (и распределение) электрической энергией всех объектов, входящих в состав российского сегмента МКС, включая операции подзаряда аккумуляторных батарей;

• поддержание заданного температурно-влажностного режима;

• прием и размещение грузов (в том числе компонентов топлива), доставляемых транспортными грузовыми кораблями с целью восполнения ресурсов бортовых систем МКС и пополнения состава научной аппаратуры;

• обеспечение «выхода» членов экипажа в открытое космическое пространство.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Время функционирования - 15 лет;

• высота орбиты выведения: Hmin= 179 км. , Hmax= 325 км.;

• высота орбиты сборки H= 350 - 410 км.;

• высота рабочей орбиты Н = 410 - 460 км.;

• численность экипажа - 3 - 6 человек.

• наклонение орбиты i= 51,6° ;

• максимальная длина по корпусу - 13м.;

• максимальный диаметр - 4,2м.;

• размах солнечных батарей - 30м.;

• объем (по газу) - 86м3.

Конструктивно Служебный Модуль состоит из следующих отсеков

:

• переходный отсек (ПхО);

• рабочий отсек (РО);

• переходная камера (ПрК).

Эти три отсека составляют герметичный отсек Служебного Модуля - место обитания и работы экипажа. Рабочий отсек состоит из следующих частей:

• рабочий отсек малого диаметра ( Ром) или РО1;

• конус;

• рабочий отсек большого диаметра (Роб) или РО2.

В состав корпуса СМ входит негерметичный агрегатный отсек (АО) и головной обтекатель, защищающий ПхО и РОI на выведении (активном участке полета) от аэродинамических и тепловых нагрузок. Головной обтекатель сбрасывается после прохождения ракетой-носителем плотных слоев атмосферы. Габаритные размеры корпуса СМ представлены на рисунке.