А что делать груженой фуре, которая подъехала к такой эстакаде? 40-50 тонн выдержит? Или дополнительно перед дорогой запрещающий для грузовиков знак ставят?
раскрыть ветку (1)
Круто. А эта хрень появилась по мановению волшебной палочки ? То есть пока всё это свозили и монтировали, времени ушло меньше, чем просто променять асфальт?))
раскрыть ветку (1)
Красота! Жаль, что я за всё недолгое время работы в Швейцарии, ни разу такого не видел.
Обычно работы выглядят так: выставляют ограждения, перекрыли полосу. Выставили ограждения, уехали на обед. Вернулись с обеда, проверили ограждения, подправили, уехали.
На следующий день приехали, посмотрели на небо: "тучки подозрительные, работать нельзя - а вдруг дождь". На следующий день слишком жарко, потом слишком холодно - работать нельзя. Выходные. В выходные работать нельзя. В понедельник приехали - можно поработать. Достали технику, работаем. Работают так: один колупает асфальт, четверо смотрят. Потом меняются. Потом обед. Приехали с обеда, немножко поколупали асфальт, вечер, уехали.
Ну и так далее...
раскрыть ветку (1)
Баяны
257K постов14.4K подписчиков
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.