Работы завершены.⁠⁠

В предыдущем посте я показывал что на самом деле может скрываться под нормальным с виду лакокрасочным покрытием. То есть визуально не было практически ничего криминального и можно было ездить дальше, но по факту ржавчины было весьма немало.

В итоге была целиком и полностью ободрана старая краска, ржавчину в итоге пришлось срезать и вваривать заплатки на следующих частях машины:

- переднее левое крыло;

- заднее левое крыло;

- заднее правое крыло;

- крыша, в районе крепления козырька;

- крыша в районе крепления петель заднего стекла;

- водительская дверь (усилитель и вся верхняя рамка);

Переднее правое крыло ремонту не подлежало, так что пришлось покупать новое.

Вот фото результата:

Оранжевые полосы добавил просто потому, что захотелось немного оживить образ машины, а такие полосы вполне себе соответствует стилистике автомобилей от GM.

Все пластиковые части, кроме решётки радиатора, закатаны в U-pol, так и проще, чем красить, и долговечнее.

С хромированными частями буду разбираться позже, в планах вообще отпескоструить их и тоже покрасить U-pol'ом.