Промышленная светопрозрачная застёжка SJ3560
Предыдущие посты:
Алюминиевые ленты Tesa
Промышленный клей-герметик общего назначения
Испытание скотча Tesa 52110
Конструкционный эпоксидный клей DP490
Для желающих поддержать подпиской, вот ссылка на канал в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCbgJbHjlV06NDTfq0tzfNpg
Здравствуйте граждане. На своём канале я уже рассказывал про застёжки серии SJ, но видео вышло длинным и унылым, а пост на Пикабу пуст и не интересен. Поэтому было принято решение переснять и переписать, чтобы было интересно.
Итак, застёжка SJ3560 светопрозрачная версия застёжки системы DualLock. Разработана для монтажа конструкций из стекла и прозрачных пластиков, а так же для малозаметного крепежа. Представляет из себя застежку из полиолефина. Сей чудный материал активно применяется в промышленности, например изоляция проводов. На обратной стороне нанесен скотч 3М VHB, оптически прозрачный, толщиной 0,94 мм. Выглядит это щастье вот так:
Заметили интересный момент? Застежка крепится сама на себя. А все почему? Потому что есть огромная разница между обычной застежкой Velcro и 3М DualLock. В обычной застежке, какую вы можете встретить на одежде, приборах и автомобилях, ответные стороны не одинаковые. Есть крючок, и есть петля, которые входят в неравномерное зацепление, которое не может гарантировать высокую прочность.
Мириканцы подошли к вопросу по другому. У них застежка крепится сама на себя. Происходит это за счет зубцов (крючков или как вам удобно) в форме грибков. Есть ножка, а на ней шляпка. Вот так выглядит зацепление.
Обращаю внимание, эти грибки расположены не хаотично, а рядами на одинаковом расстоянии друг от друга. Конкретно SJ3560 относится к Type 250, то-есть, на квадратный дюйм на застежке имеется 250 грибков. На наш, на человеческий язык получается 39 грибков на квадратный сантиметр. Есть еще Type 170 и Type 400. Думаю что это значит, разъяснять не нужно.
Посмотрите на картинку. Замечаете интересный нюансик? У Type 170 и Type 400 грибки расположены ровными рядами, а вот у Type 250 они расположены в виде волны. Это вот зачем, спросите вы?
И я вам отвечу! Эта волна куда надо волна Это антивибрационные волны, которые не позволят закрепленному грузу, например мониторам на судне, отвалиться из-за вибрации. Сей чудный факт проверяли с помощью вибростенда. Обычно именно Type 250 рекомендуют применять в автотранспорте, спецтранспорте, судостроении и авиастроении. Чтобы эта антивибрационная волна работала, да и вообще, застежка работала, клеить ее нужно вертикальными полосами.
Кстати, переусердствовать с количеством застежки опасно. Иначе разборное соединение превратится в неразборное. Чтобы вы понимали, на 1 кг веса груза нужно применять 30 см2, если крепите в помещении, если на улице 60 см2 соединения. Обращаю ваше внимание, готового соединения, а так как застежка крепится сама на себя, то нужно для улицы 120 см2. Если проще, вот вы купили 1 погонный метр застежки, то у вас на руках получается 0,5 м готового соединения.
Самые внимательные заметили на картинке значения 250:400, 250:250, 170:250. Это означает, что все застежки системы DualLock сочетаются между собой. И это очень круто. А еще, интересный нюанс, DualLock может сработать даже с застежкой Velcro с петлями.
Рабочие температуры у SJ3560 такие же как и у черных застежек SJ3550 и SJ3551: от -40 до +95 градусов по Цельсию. Застежка не боится старения от Ультрафиолета, воды, растворителей, вибрационных и изгибающих нагрузок.
Скотч на ответной стороне поглощает вибрационные нагрузки, компенсирует разницу расширения и сжатия разнородных материалов и неровности поверхности.
Из застежек изготавливают разнообразные высечки под нужды автозаводов, приборостроителей, да даже для изготовителей канцелярских товаров. В моей практике, на застежки что только не крепили. Как вам декоративные рельефные деревянные панели на стены (правда там была не SJ3560, а SJ3540)? Монтаж элементов приборов в военные изделия (товарищ майор, я не скажу куда, зачем и что крепят в военных машинах). Монтаж мониторов в корабле. Киношники, операторы и музыканты за застежкой забегали постоянно. Монтаж в метро, в поездах и много где еще. У меня в машине, например, старый телефон держался на панели за счет застежки. Очень удобно. Если учесть, что каждый день застежка эксплуатировалась в течение 1,5 лет по несколько раз в день, могу сказать, 1000 циклов далеко не предел.
На этом наши полномочия фсё! Появились вопросы? Задавайте их в комментариях. Отвечу в меру своих знаний.