Подскажите пожалуйста, что за проводок?⁠⁠

модель машины хотя бы написал.

Хочешь сказать, что зимой машина не греется? =)

в самом посте об этом не сказано, а коммент, где сказано, что он - одножильный, я не увидел

Термопара вставляется в радиатор и, в зависимости от температуры, включает или выключает вентилятор.

В меня на шохе такое было...

вы видите тут разъем? я нет.

я вижу металлическую гильзу, в которой, очень вероятно находится термопара.

что-то вроде такого - http://ref.studioa4.ru/index.php?route=product%2Fproduct&amp...

просто в термоусадку закручена, так повсеместно делается. А ты точно уверен, что раньше этот провод где-то не там был? Мб так и надо

потому что концевик снят, остался тока провод в воздухе, попробуй все двери закрыть, а капот оставь открытым и поставь сигналку на охрану. После этого замкни этот проводок на металл кузова - сигналка и сработает. Также работает и концевик - пока в машине, поставленной на охрану капот закрыт - концевик нажат. Провод болтается "в воздухе" так сказать, никуда не замкнут, если капот открыть то концевик замкнет провод на массу - и тут ахтунг

регулировка фар есть? Проверь, работает ли. И что значит - или датчик, или клемма, ты не можешь их отличить? Вот клемма, как на фото.

Есть такая поговорка: работает - не трогай

Это от сигнализации - от концевого выключателя - сигнализатора открытия капота, сами эти концевики, если не пластиковые, сделаны из говенного металла и сгнивают и начинаю мозги теребить что капот открыт, мешая, сука, спать по ночам. вот он металлический

Датчик открытия капота

Вопрос странный.

Достаточно короткий провод, может дотянутся только до 1-3 частей машины. 

На одной из 3 деталей нащупай пальцем или глазом свободную клейму и фигач туда.

Не сигналка ли? Закрой машину пни по колесу, будет орать или нет?

Это от кондиционера без него тоже работать будет, идет на датчик контроля уровня хладагента а тк этот датчик часто выламуют то и провод вниз кинули чтоб хозяина не раздражал))

датчик уровня омывающей жидкости, нет?