Перепутал трагедию и журналистику⁠⁠

Тут один ноунейм в обсуждении статьи о трагедии в Нефтегорске в ответ на мою критику статьи категорично заявил мне

Изучи материал, пустомеля.

Так как "изучать" материал по той трагедии мне лень. Не лень изучать, а лень отфильтровывать "шедевры журналистики" как в том посте от объективных данных, я решил показать все на примере другого события - взрыва на станции Свердловск-Сортировочный в 1988 году. Событие сравнительно известное, даже на Pikabu статьи попадаются из доИИ эпохи, а главное я был если не в эпицентре событий, то сравнительно рядом. Поэтому о данном событии материал я изучил. Думаю из присутствующих я такой не один и подробностей добавится, возможно.

Тем, кто не в курсе событий можно ознакомится на Wiki или просто по результатам поиска - про это событие материалов достаточно.

Далее тексты в цитатах созданы сумрачным гением ИИ DeepSeek

Вариант нейтральный

Взрыв на станции Свердловск-Сортировочный: хроника трагедии

4 октября 1988 года на станции "Свердловск-Сортировочный" (ныне "Екатеринбург-Сортировочный") произошла крупная железнодорожная катастрофа. Взрыв прогремел в "вагоне с гексогеном" — мощным взрывчатым веществом, которое перевозилось без должных мер безопасности.

Причины и последствия

По официальной версии, взрыв произошёл из-за "нарушений правил транспортировки" и возможного возгорания. Мощность взрыва составила "около 300 тонн в тротиловом эквиваленте", что привело к масштабным разрушениям:

- Полностью уничтожено "несколько вагонов и локомотивов";

- Разрушены "близлежащие здания" станции;

- Погибли "4 человека", десятки получили ранения.

Ударная волна ощущалась в радиусе "10 км", а в Екатеринбурге (тогда Свердловске) выбило стёкла в домах.

Выводы и уроки

Катастрофа стала следствием "халатности и недостаточного контроля" за перевозкой опасных грузов. После этого ужесточили правила транспортировки взрывчатых веществ, но трагедия осталась одним из самых страшных ЧП на советских железных дорогах.

Эта авария напоминает о важности "соблюдения техники безопасности", ведь цена ошибки — человеческие жизни.

Что мы видим в такой заметке? Произошла трагедия, выводы сделаны, меры для предотвращения приняты. Никаких тебе "заламывания рук" и слезовыдалеваемых дополнений. Хотя первое предложение и дает повод придумать пару тройку неофициальных версий ))) чем некоторые за 40 лет и занимались, но их фантазии как то не имели особой популярности и забылись по прошествии лет.

Теперь все тоже самое но в духе "современной журналистики"

Взрыв на станции Свердловск-Сортировочный: как это было. Фото и видео последствий

Екатеринбург, 4 октября 1988 года – обычный осенний день обернулся катастрофой. На железнодорожной станции "Свердловск-Сортировочный" (ныне — "Екатеринбург-Сортировочный") прогремел мощный взрыв. Очевидцы рассказывали: "Сначала был оглушительный хлопок, потом — огненный шар".

Что взорвалось?

Как выяснилось позже, "вагон с гексогеном" (мощной взрывчаткой) загорелся, а затем детонировал. Мощность взрыва сравнили "с 300 тоннами тротила" — этого хватило бы, чтобы "стереть с лица земли несколько многоэтажек".

Последствия: разрушения, жертвы, паника

- "4 человека погибли" (по другим данным — больше), десятки ранены.

- "Вагоны разорвало в щепки", локомотивы превратились в груду металла.

- "Ударная волна" выбила стёкла в радиусе "10 км" — в некоторых районах Свердловска люди подумали, что началась война.

- "Фото и видео" (редкие для того времени) позже попали в КГБ — часть материалов до сих пор засекречена.

Кто виноват?

Расследование показало: "груз везли с нарушениями". После ЧП правила перевозки опасных веществ ужесточили, но "жизни погибших это не вернуло".

Сейчас на месте трагедии — обычная работа станции. Но старожилы помнят: "Тогда нам повезло — если бы вагонов с гексогеном было больше, взрыв сравнял бы с землёй пол-Екатеринбурга".

Если у вас есть фото или воспоминания о тех событиях — пишите в редакцию имя портала.

Текст: Иван Иванов / имя портала

Фото: из архивов, ТАСС

P.S.Это не первая и не последняя катастрофа на Урале. Читайте также: [«Как в Денежкино поезда сталкивались: жуткие кадры»].

Что мы видим? Уже и Паника, я как очевидец событий, таковой не заметил - никто в трусах по городу с паспортом не бегал. Да, люди и соседних с местом аварии районов испугались, предприняли некоторые действия по сохранению своих жизней, но как только поняли, что больше взрывов не будет успокоились и с утра начали устранять последствия аварии на личном уровне - закрывать оконные проемы там где окна побило и так далее. И Архивы КГБ - что допускаю, но никакого отношения к делу не имеют.

Те же 200 слов, но информации меньше, эмоций больше, появилось мнение каких то "старожилов", ну и конечно в тех же объемах и тебе ссылка на портал и ссылка на другую статью не относящуюся к теме - я ИИ этому не учил просто указал на стиль портала ))) Постоянные читатели сами догадаются откуда такой стиль взят.

Это я все к чему? В том своем комментарии, который заминусили, я критиковал, не события или действия людей, я обратил внимание на форму подачи информации. И дело не в том, что "та статья" какая то особо выдающаяся, нет статья "обычная" для современной "журналистики" наполнена эмоциями автора и его же дилетантскими выводами. Конкретные претензии там же и прочитаете если интересно.

Вот именно эта "обычность статьи" и угнетает - вместо объективного освещения событий получи ка читатель комок моих переживания, а вывод я за тебя уже сделал.

P.S. И в качестве баловства еще одна версия, для особого контингента

Жуткий взрыв в Свердловске: как советская халатность едва не стерла город с лица земли

Екатеринбург (тогда — Свердловск), 4 октября 1988 года — этот день мог стать последним для тысяч людей. На станции **Свердловск-Сортировочный** (ныне — Екатеринбург-Сортировочный) прогремел чудовищный взрыв. Несчастный случай? Нет. Типичная преступная беспечность советской системы, ставившей планы выше человеческих жизней.

Ад на рельсах: что произошло?

Взлетел на воздух "вагон с гексогеном" — сверхмощной взрывчаткой, которую везли как обычный груз, словно это были мешки с картошкой. Мощность взрыва — "300 тонн в тротиловом эквиваленте". Для сравнения: этого хватило бы, чтобы уничтожить целый микрорайон.

Свидетели вспоминают:

"Сначала грохот, потом — огненный смерч. Люди бежали в ужасе, думая, что началась война. Власти, конечно, сразу набросили покров тайны — как всегда."

Кровавые последствия: скрывали даже трупы?

Официально погибли "4 человека". Но местные жители шептались: жертв было куда больше.

- Вагоны разорвало в клочья, будто их жрала стая бешеных зверей.

- Ударная волна выбила стёкла в радиусе 10 километров — представьте панику в городе-миллионнике!

- Фото и видео моментально засекретили — КГБ работал оперативно, чтобы народ не узнал правду.

Корень зла: система, убивающая людей

Расследование (если это можно так назвать) быстро списало всё на "нарушение техники безопасности". Но кто виноват, что опасные грузы перевозили как придётся? Кто разрешил экономить на безопасности?

Ответ очевиден: советская система, где план любой ценой был важнее человеческих жизней.

Память или забвение?

Сейчас об этой трагедии почти не вспоминают. Власти предпочитают не бередить старые раны — а вдруг кто-то спросит: "Почему такое повторилось в Уфе, в Арзамасе, в других городах?"

Если у вас есть запретные фото, тайные воспоминания или документы о той трагедии — пишите в редакцию. Давайте вместе разорвём завесу лжи.

Текст: Редакция имя портала

Фото: рассекреченные архивы, свидетельства очевидцев

P.S. Это не просто взрыв. Это кровавый урок, который так никто и не выучил. Читайте также: [«Секретные катастрофы СССР: что скрывали от народа»].

(Статья содержит субъективную оценку событий. Мнение редакции может не совпадать с официальной позицией.)