Пепельницы в подлокотниках
До начала 90-х курение в самолете было настолько обычным делом, что на тех же Ту-154 и Ил-62 пепельницы были встроены прямо в подлокотники кресел, вне зависимости от класса.
Перед вылетом мы проверяли их наличие и чистоту, чтобы пассажиры могли подымить, не вставая с места. При этом салоны условно делились на «курящий» и «не курящий».
Свободно вкушали сигареты, как правило, во втором, а летевшие в первом могли выйти в хвостовую часть, где имелось оборудованное для этого место.
Экипаж тоже курил – бортпроводники обычно под кофеек на кухне с включенной вытяжкой, а летчики прямо у себя в кабине. Однако для нас бортовых пепельниц не предусмотрели, поэтому мы сооружали их из подручных средств. Обычно просто наливали воду в компотницу, и готово!
Часто к нашим перекурам присоединялись особо общительные пассажиры, как рядовые, так и именитые вроде Боярского, который на славу угостился моими импортными сигаретами.
Ну, а когда пошли первые запреты, то сперва никотиновое раздолье закончилось у пассажиров, чуть позже у нас, а пилоты еще относительно долго смолили у себя в кабине, чем пользовались и бортпроводники, напрашиваясь к ним на перекур.
Для тех, кому удобнее читать в ТГ: https://t.me/exstuardessa