Panzerkampfwagen VIII Maus - самый крупный по массе танк из когда-либо воплощённых в металле. (материал с сайта Танков)
Всего было выпущено две машины этой модели. До наших дней сохранился только один экземпляр, который был захвачен советскими войсками и сейчас находится в российском Военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.
Ниже — 10 фактов об уникальном танке.
1 - Maus — самый тяжёлый танк из когда-либо построенных. Он весит 188 тонн, это больше трёх вместе взятых «Тигров».
2 - Далеко не каждый мост того времени мог выдержать такого гиганта. Поэтому конструкторы предусмотрели возможность преодоления водных преград глубиной до 10 м по дну.
3 - Главное 128-мм орудие «Мауса» могло пробить любой танк противника с дистанции до 2500 метров. Подобным результатом не мог похвастаться ни один танк антигитлеровской коалиции.
4 - Прожорливость «Мышонка» также впечатляет: на полевых испытаниях в условиях бездорожья расход топлива достигал 350 л на 10 км.
5 - Разработка и испытания танка начались в 1941 году и велись в строжайшей секретности. Перед началом испытаний немцы нанесли на прототип опознавательные знаки, отдалённо похожие на советские. Это было сделано для того, чтобы выдать танк за один из советских трофеев, которые тестировались на полигоне.
6 - Конкурентом танка Maus был похожий проект под условным обозначением Krupp Tiger-Maus, который проиграл конкурс и был закрыт. Однако впоследствии фирма Adlerwerke возродила его под маркой E100.
7 - Разведслужбы союзников активно интересовались разработкой «Мауса», однако именно советским войскам удалось захватить оба построенных прототипа этого танка и значительную часть документации к ним.
8 - Немцы пытались предотвратить захват своих монструозных творений: один прототип был взорван, второй обстрелян. Впоследствии из них и был собран уникальный экземпляр.
9 - Транспортировка огромной боевой машины была непростой. До СССР Maus добирался почти целый год и прибыл в Подмосковье только в мае 1946 года.
10 - На сегодня единственный в мире Maus находится в подмосковном танковом музее в Кубинке.
Ниже — 10 фактов об уникальном танке.
1 - Maus — самый тяжёлый танк из когда-либо построенных. Он весит 188 тонн, это больше трёх вместе взятых «Тигров».
2 - Далеко не каждый мост того времени мог выдержать такого гиганта. Поэтому конструкторы предусмотрели возможность преодоления водных преград глубиной до 10 м по дну.
3 - Главное 128-мм орудие «Мауса» могло пробить любой танк противника с дистанции до 2500 метров. Подобным результатом не мог похвастаться ни один танк антигитлеровской коалиции.
4 - Прожорливость «Мышонка» также впечатляет: на полевых испытаниях в условиях бездорожья расход топлива достигал 350 л на 10 км.
5 - Разработка и испытания танка начались в 1941 году и велись в строжайшей секретности. Перед началом испытаний немцы нанесли на прототип опознавательные знаки, отдалённо похожие на советские. Это было сделано для того, чтобы выдать танк за один из советских трофеев, которые тестировались на полигоне.
6 - Конкурентом танка Maus был похожий проект под условным обозначением Krupp Tiger-Maus, который проиграл конкурс и был закрыт. Однако впоследствии фирма Adlerwerke возродила его под маркой E100.
7 - Разведслужбы союзников активно интересовались разработкой «Мауса», однако именно советским войскам удалось захватить оба построенных прототипа этого танка и значительную часть документации к ним.
8 - Немцы пытались предотвратить захват своих монструозных творений: один прототип был взорван, второй обстрелян. Впоследствии из них и был собран уникальный экземпляр.
9 - Транспортировка огромной боевой машины была непростой. До СССР Maus добирался почти целый год и прибыл в Подмосковье только в мае 1946 года.
10 - На сегодня единственный в мире Maus находится в подмосковном танковом музее в Кубинке.