Опять реагенты⁠⁠

И собаку на руках приходится носить, Лапки разьедает(

И льют они это говно вообще без логики. Может быть мороз 30, дорога сухая, асфальт чистый, светлый, а они хуетой зальют, которая на стекле штукатурится и незамерзайка в такой мороз на стекле почти любая мёрзнет. Спрашивается, вот нахуя в мороз и ясную погоду сыпать/лить реагент? Ответ один напрашивается - чтоб осваивать бюджет.

Сядешь срать, так даже говно в говне

по итогу мы ещё и дышим этим

Делаю вывод:  у вас просто на дорогах не реагента, а говно)

С одной стороны, понимаю, с другой, у нас реагентов нет. Машины, конечно, гниют намного меньше - плюс, перестраиваясь из одной полосы в другую перевернуться можно даже на небольшой скорости - минус. Снега выпадает много, работников практически нет, чистят хреново и никогда не успевают. Посыпка постоянно летит в машины и они все в коцках. Я уже не говорю, что этот "мягкий утоптанный" снег под шинами быстро превращается в корку льда, и затормозить то ещё приключеньице. В городе ещё с горем пополам, на трассе просто жопа. Может, если бы платило государство работникам КБО достойно, закупало бы хорошую технику, было бы получше, но пока, имхо, реагенты это выход.

В Германии тоже есть реагенты, но не на тротуарах, а на дорогах, но при этом нет этого вездесущего дриста, почему- загадка. Даже одной баклажки омывайки не уходит за зиму.

Ты хотел соседу на крыше автомобиля насрать что-ли и поскользнулся?