раскрыть ветку (4)
Это не фотография)
А вот фотографии с уцелевшими лопастями винта(по крайней мере большей части из них) не редкость. Часто это происходит когда двигатель к моменту соприкосновения с водой не работает и винт не крутится.
раскрыть ветку (1)
Признаю ошибку. Мне казалось, что при остановке двигателя пропеллер не блокируется, а продолжает раскручиваться встречным потоком, если его не зафлюгировать (а на фотках винты явно не зафлюгированны).
раскрыть ветку (1)
Если бы в пике, остались бы одни ошметки) Но на фотках после аварийной посадки на сушу винты всегда гнутые. А при посадочной скорости порядка 150-200 км/ч безразлично, вода под крылом или суша.