О спасательных плотах на танкере-газовозе
Приветствую, Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский.
Вам очень понравился обзор спасательной шлюпки, значит тема о средствах спасения интересна.И сегодня мы поговорим о спасательных плотах.
Отдать швартовы!
На борту нашего газовоза, имеется 5 спасательных плотов.
2 с правого борта, 2 с левого и один на баке(на носу судна).
Те которые по бортам вмещают в себя 25 человек, каждый плот.
На баке установлен плотик поменьше на 6 человек.
Спустить плоты можно двумя методами:
1) Если позволяет время, то поднять кран-балкой, активировать, зайти внутрь и спуститься на воду, это безопасный и сухой метод.
2)если времени в обрез скатить их за борт, а там и сами следом прыгаем за борт или спускаемся по шторм трапу.
Как активировать плот, смотрим инструкцию на фото
Если вдруг судно, затонуло и экипаж не скинул плоты, а эвакуировался на спасательной шлюпке например, ну или попрыгал за борт, плотик всё равно всплывёт, ведь он оснащен гидростатическим релизным механизмом и при глубине погружения 2-4метров, перережутся все крепежи, плотик надуется и всплывет на поверхность.
И все живы и жили они недолго, но счастливо!
Об устройстве спасательного плота и что в нём имеется, я расскажу в след посте, связь ухудшается(
С вами был Гена Инженерский.
До новых встреч!
P.S Спасибо, что дочитали, буду рад если зацените моё творчество, пишу музыку и снимаю клипы прямо на борту судна https://music.yandex.ru/artist/19037213
