Обычный гидроудар ) Всего-то переборка движка из-за простого человеческого желания повыёбываться )
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (8)
Эффект будет тот-же ) Останешься мокнуть посреди лужи )
Вода сильно гасит инерцию, так что сходу не получится. Самый правильный вариант - первоначально пустить перед собой волну и стараться держать морду авто в низшей точке этой волны.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну как знать, когда в этом году затопило Краснодар и я попал в яму, уйдя по самое лобовое, был очень рад шноркелю.
Не факт, возможно иной причиной могут быть датчики или проводка, например вода попала в датчик положения коленвала - без него машина не заведется
раскрыть ветку (8)
Много чего может быть. Залитый модуль зажигания, гидроудар, датчик коленвала, уплывший аккумулятор, затопленные мозги, и ещё чёрти что ) Гидроудар в таких случаях встречается куда чаще ) В любом случае, ножки промочить ему придётся. И в любом случае, коврики у него стопудов плавают )
раскрыть ветку (1)
Шутишь? Или не знаешь что датчик положения коленвала это залитый эпоксидкой вставленный в металлический корпус магнит?
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Для вызова ошибки по датчику - не такая уж и большая. А с учётом остального плавающего говна - ещё меньше.