Нужна помощь! Кругосветка на надувном парусном катамаране. Проект Corsica.
Приветствую пикабушники!
На сайте новичок, всю ночь читал сайт и изучал правила публикации постов. Видел как люди обращаются за советом или помощью. Вот решил сам обратиться за помощью!
Ниже будет подробно описан проект нашего кругосветного путешествия на надувном парусном катамаране, сам проект разбит на восемь этапов. Первый этап, это передвижение автостопом из Петрозаводска(Республика Карелия) до Китая. Все путешествие мы будем снимать на видео (формат видеодневник) и писать текстовые статьи в блоге ТК Моя планета. У нас наняты редакторы, которые будут занимать монтажом и публикацией видео, а также редактированием и публикацией статей.
К сожалению, сейчас мой рейтинг не позволяет загружать видео, так бы я привел доказательства того, что уже есть опыт кругосветного путешествия с освящением в СМИ. Но это отдельная история... Если наш проект будет вам интересен (пишите в комментариях), то как только позволит рейтинг на Пикабу, я начну выкладывать сюда ежедневные видео из путешествия.
Так вот... Во время передвижения по России до границы с Китаем (Забайкальск), через каждые 1000-1500 км нам нужна вписка (бесплатный ночлег в гостях). Цель вписки, это постирать вещи, привести себя в порядок, чтобы чистыми и аккуратными продолжить путь. На первом этапе нас будет двое, а третий участник прилетит к нам в Китай в ноябре (семейные обстоятельства). Вписка нужна на две ночи!
Старт 8 сентября 2018 года в 6:00 АМ (время Московское).
Список городов где нужна вписка:
Киров
Тюмень
Новосибирск
Красноярск
Иркутск
В самом низу поста, будут актуальные ссылки как с нами связаться (ссылка на ВК).
Описание самого проекта
Весь проект разбит на восемь этапов.
Этап 1-й:
Отправной точкой является город Петрозаводск, Республика Карелия, конечной точкой будет город Шэньчжэнь, Китай. Протяженность маршрута чуть больше 10 000 км. Первый этап маршрута будет пройден автостопом двумя участниками проекта, Иваном и Сергеем.
Ориентировочное время прибытие в конечную точку Китая 20-25 октября 2018 года.
В конце ноября месяца 2018 года в Китай прилетает третий член команды, Алексей. Алексей будет преодолевать данное расстояние на самолете.
В начале декабря 2018 года мы приступаем к изготовлению\сборке надувного парусного катамарана «Corsica». Старт второго этапа проекта назначен на июль месяц 2019 года.
Этап 2-й:
В июле 2019 года отправной точкой водного маршрута будет Китай. Мы на катамарана «Corsica» отправляемся по маршруту Китай – Таиланд – Индонезия – огибаем Австралию и в Карнарвон начинаем готовиться к третьему этапу проекта. В Карнарвон, мы пополняем запасы еды и пресной воды перед длительным автономным переходом. Протяженность второго этапа 19 000 км.
Этап 3-й:
Отправной точкой будет город Карнарвон, Австралия, а конечной точкой автономного перехода будет Туамасина, Мадагаскар. Это будет полностью автономный переход протяженностью 6 600 км.
Этап 4-й:
На четвертом этапе проекта мы отправляемся из Мадагаскара в Кейптаун, ЮАР. В Кейптауне мы пополняем запасы пресной воды и еды для автономного перехода до Аргентины, город Буэнос-Айрес. Протяженность четвертого этапа 4 800 км.
Этап 5-й:
Протяженность пятого этапа проекта 6 900 км. Это будет полностью автономный переход через океан. На всех автономных переходах нас поджидают разные трудности, которые придется решать без захода в порты. В этот список входят и проколы баллонов рыбами, и морская болезнь, и шторм с дождем, но будут и солнечные деньки, когда мы сможем просто полежать на палубе и отдохнуть.
Этап 6-й:
Протяженность шестого этапа 11 000 км. Назвать этот переход автономным нельзя. На протяжении этого перехода, мы будем заходить в разные города и страны. Отправной точкой шестого этапа является Аргентина, а конечной точкой будет Куба. Планируем посетить такие города как, Рио-де-Жанейро, Сальвадор, Натал, Парамарибо, Джорджтаун, Каракас, Кингстон, Гавана.
Этап 7-й:
Переход Куба – США через Панамский канал. На протяжении этого этапа, как и на шестом этапе, мы будем посещать множество интересных стран и городов. Протяженность седьмого этапа 8 200 км.
Этап 8-й:
Восьмой этап проекта это, финишная прямая. Самый большой автономный переход, его протяженность 12 000 км. Отправная точка США, конечная точка Китай. В Китае закончится наше кругосветное путешествие на надувном парусном катамаране, после чего мы вернемся на родину в Россию.
Описание катамарана
Парусный катамаран «Corsica» предназначен для длительных автономных походов по водохранилищам, озерам и прибрежным зонам морей с пресной и соленой водой. Для опытной команды - возможны трансокеанские автономные переходы без видимости берегов практически при любых ветро-волновых условиях.
Этот катамаран имеет относительно низкую мачту в сравнении с моделями меньших размеров, меньшее удлинение грота за счет увеличения длины гика и как следствие - более низкий центр парусности и большую остойчивость. Мачта удерживается двумя ярусами вант и штагов и имеет две краспицы с ромбовантами - это увеличивает надежность всего судна в экстремальной ситуации.
В этом катамаране предусмотрена полноценная генуя (генуэзский стаксель), что позволяет в широких пределах регулировать парусность основных парусов, что можно делать в одиночку, так как и генуя и стаксель оборудованы закрутками, причем стаксель - закруткой на штаг-пирсе, позволяющем его рифить.
Поплавки сделаны из очень прочной воздуходержащей ткани с полиуретановым слоем, что расширяет температурный режим нормальной эксплуатации и предохраняет поплавки от действия ультрафиолета. Поплавки сделаны из пяти секций и разгерметизация любой секции мало скажется на живучести судна. Значительный объем поплавков позволяет беспроблемно взять на борт до 2 тонн полезного груза, что достаточно, чтобы обеспечить команде в 4-5 человек автономное плавание продолжительностью до 30 суток и более.
Катамаран имеет прекрасные ходовые качества вследствие относительно небольшого веса, очень гладкой и обтекаемой подводной части, качественного рангоута и парусного вооружения. При штатной загрузке и умеренном ветре катамаран ходит со скоростью 7-10 узлов, а при ветрах силой 4-5 баллов может достигать скорости до 16 узлов (30 км/ч), т.е. ходит быстрее, чем большинство крейсерских яхт!
Объемная палатка, выполненная в форме домика, делится внутри на 3 зоны: Спальная - она посередине и достаточна для размещения на ночлег до 4 человек. Эта зона защищена снизу надувным пайолом, а с носа и кормы - небольшими фартуками, отделяющими её от носовой багажной зоны и кормовой - грузовой – хозяйственной. Палатка имеет вход со стороны кокпита и второй - вентиляционный - с носа, благодаря которым, даже в самую жару в палатке относительно прохладно и не душно.
Для длительных путешествий максимальный экипаж судна - 5 человек - это лимитируется нормальными условиями размещения в палатке-рубке. Но для походов с однодневными переходами - вполне комфортно можно путешествовать в компании до 12 человек.
Все элементы катамарана не превышают в длину 3,8 метра, что позволяет перевозить их пассажирскими самолетами и доставить в любую точку планеты. Сборка судна весьма проста и логична. Для подготовленной команды - это один световой день.
Характеристики катамарана
Длина L, м 10,0
Ширина В, м 4,6
Высота от КВЛ, м 10,3
Ф поплавка в миделе, м 0,9
Высота палатки в коньке, м 1,5
Клиренс, м 0,6
Длина упаковки, максимальная, м 3,8
Масса (не более), кг 1000
Полезная грузоподъёмность, кг 1 800
Пассажировместимость, чел 12
Паруса:
Грот, кв. м 18
Стаксель, кв. м 6
Генуя 12
Геннакер, кв. м 26
Рекомендуемые условия эксплуатации
Удаление от берега, не более (км) без ограничения
Сила ветра, (м/с), не более 18
Высота волны, (м), не более 3
Конверты счастья
На протяжении всего путешествия, включая Россию, мы будем отправлять вот такие конверты счастья. Получатель будет выбираться случайным образом. Конверт будет содержать открытку с наилучшими пожеланиями.
С удовольствием ответим на любые ваши вопросы!
Ссылки:
Связь с нами в ВК: https://vk.com/project_corsica
Более подробно ознакомиться с проектом можно тут: projectcorsica.e-kitay.ru
С Уважением, Команда катамарана "Corsica".