Москва - город для спортсменов
Свеженастроенные светофоры после благоустройства улиц не дадут соскучиться
У нас нет разве нормативов на минимальное время работы пешеходного светофора в зависимости от ширины проезжей части?
раскрыть ветку (22)
Время работы «зеленого» высчитывается по специальной формуле, которая выглядит так: Т = D / 1,3 + 5.
T – минимальное время пешеходной фазы (в секундах), D – расстояние перехода по длинной стороне перехода (в метрах), 1,3 м/с – расчетная скорость движения пешехода, 5 секунд – запас на всякий случай для маломобильных, неторопливых и опоздавших.
Но это всего-лишь рекомендация, не обязательство.
http://izhlife.ru/question/64214-est-vopros-kak-rasschityvaetsya-vremya-dlya-peshehodnogo-svetofora.html
раскрыть ветку (3)
Могу дополнить некоторой информацией из передачи "Главная дорога": для прохождения половины дороги до островка безопасности используется формула T=(D+3)/1.3
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (13)
Мало ли, может найдется человек компетентный, который подскажет. Я просто периодически состою в ЛЛ, лишь изредка появляется желание найти информацию)))
раскрыть ветку (12)
Я смотрел в Галилео посвящённый этому материал, там работник полиции ( а может и другой службы) должен замерять среднее время на каждом переходе
раскрыть ветку (3)
галилееее оооо, галилео
у них много классных экспериментов было, помню был эксперимент типо берешь стакан воды наполненный до краев водой, кидаешь в него монетки и вода не выливается, а образуется горка над стаканом :D
раскрыть ветку (2)
ну по идее от ширины не зависит, так как по пдд, если успел вступить на зеленый, то хоть ползи по переходу, обязаны дождаться.. А так выставляется время в зависимости от потоков машин, чтоб были минимальные пробки.. А пешеходы это побочный продукт
раскрыть ветку (1)
Пешеходы в любом случае (если не считать каких-то стихийных бедствий, когда весь город решит перейти именно здесь) успеют выйти на дорогу, а значит им обязаны дать завершить, то есть, любой пешеход простоит не более одного полного цикла светофора. При этом ходить они будут почти "организованными" группами, занимая минимум времени в этом цикле.
Еще заметил,что время на светофорах периодически меняется, в зависимости от пробок. Чем больше пробка, тем меньше времени дают перебежать проспект Вернадского (именно перебежать, потому что за 8 секунд быстрым шагом его не получится перейти). А учитывая, что пробка и водятлы с умным видом едут на красный и мешают тебе пройти на зеленый, тормознув на зебре, получается бег с препятствиями)))
раскрыть ветку (1)
ну вообще можно спокойно идти ибо если ты на зеленый вышел- то завершай маневр. но т.к. я сам за рулем езжу- так не делаю, небезопасно, да и подло это когда весь поток тебя одного красивого ждет)
У нас долбаебы есть. Тупоголовые, никчемные долбаебы. В Питере я также наблюдал подобные светофоры. Зеленый свет заканчивается прежде, чем ты успеешь перейти дорогу. Видимо "долбоебизм" - это глобальный дебаф на всю страну.