Минск глохнет на ходу на месте нет
Минск компрессия 8.5 новые колечки пол тыс км назад, карб перебран, пробовал разные жиклёры , разные положения иглы и регулировки, разные коммутаторы, разно настроеное зажигание,все пробовал уже сил нет. На месте газуй хоть 10 минут на всю, как только начинаешь ехать , 1 передача максимум 20 далее глохнет, 2, 30-40 далее глохнет, 3 60 далее глохнет , 4 75 далее глохнет но на деле он по джипиес только 65 едет , в любую погоду будто на определенных оборотах только глохнет и то только на ходу. На месте все ок , подскажите может кто знает Минск 1992 года.
Мото
5.8K постов11.8K подписчика
Правила сообщества
Ваш комментарий будет скрыт / пост вынесен, а при повторах вы получите бан за:
• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)
• Публикацию ДТП (исключение: авторский контент с описанием)
• Пропаганду нарушений закона
• Рекламу, в т.ч. рекламу другого сообщества (исключение: авторский контент с описанием)
• Флуд: повторяющиеся однотипные комментарии
• Оффтопик: посты (комментарии), не связанные с темой сообщества (поста)
• Политику
Подробнее о скрытии:
О флуде: мы не приветствуем заезженные шутки о смерти и оставляем за собой право регулировать атмосферу в сообществе, избавляя его от :
• баянистых шуток и шутников, что не понимают этого. Нет, картинка из южного парка в 100501й раз смешнее не стала. Мы любим чёрный юмор, но будьте оригинальны!
• комментариев и комментаторов, которые приходят чтобы сообщить что мы все умрём / разобьёмся и покалечимся. Мы в курсе.
• претензий не по адресу. Нет, нам не интересно, как вы ненавидите ночных гонщиков или прямотоки, если пост не об этом и у автора заводской глушитель. И да, многие мотоциклисты тоже не любят прямотоки.