54

Marin Muirwoods 1994 года выпуска

Лига Велосипедистов

7.8K постов15.2K подписчиков

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

кто-нибудь может объяснить, почему даже на дорогих приличных великах нет крыльев? ведь даже по маленькой луже проедешь, потом на заднице и спине вертикальная грязевая полоса от брызг остается...

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Ещё удивлю, на дорогих велосипедах и педали отсутствуют, а на некоторых даже и сёдла с грипсами (ручками руля). Потому что это индивидуальные детали для каждого велосипедиста. А крылья так тем-более, и больше можно отнести к допам, по аналогии с автомобилями. Радует что хоть для велосипедов в дополнениях не надо платить овердохуя за крылья, либо они вообще идут в комплекте с завода (некоторые магазины такие заводские дополнения могут забирать себе, потому рекомендую смотреть что по инструкции должно быть вместе с велосипедом с завода)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Как и большая часть городов нашей необъятной) А по теме.. мы же пришли к выводу, что норм мтб не для города и, соответственно, не нуждается ни в крыльях, ни в подножке. А так, конечно, никто не запрещает навешать сумки, крылья, подножки, фонари, крепления для телефона и т.д. Хозяин-барин))
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
О боже, мои глаза.
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

не знал про быстросъемные крылья. тогда да, конечно, можно на случай езды по слякоти возить их в рюкзаке

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Не, они в рюкзак не влезут, годятся только для быстрого снимания в домашних условиях. Но есть маленькие мягкие быстросъёмные крылья, называемые ass saver и mudfender, спасают лишь от небольшой грязи и брызг воды.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А почему на некоторых велосипедных переключателях снизу используется красный ролик? Обычно же черные ставят

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Особого смысла это не несёт. Просто дизайнерское решение. Или может чтоб их не перепутали при переборке, но перепутать сможет только совсем неопытный человек.
0
Автор поста оценил этот комментарий

хороший?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Для простого использования, да)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня такое крыло, если поставить выше, ничего не забивается и от брызг защищает на сто процентов. А ещё спорт - это не только говно месить.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

"Хранитель задницы" а не крыло это, всё говно на трансмиссию будет лететь.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это жизненный цикл любой вещи: лохшери - ширпотреб - мусор - раритет - антиквариат.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, всё проще.
В нашу страну такой велосипед мог попасть только если его кто-то купил заграницей и привёз, в те времена это было довольной роскошью. А в США эти велики как пирожки клепали, от чего они были почти в каждом дворе и пользовались большой популярностью. У нас же это дефицит, пусть сейчас не такой большой, но всё же...
1
Автор поста оценил этот комментарий
Раритет.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Для нашей страны да, для страны производителя - США нет, почти мусор. Иногда жаль прям, что так сложились торгово-экономические отношения стран.
показать ответы