В Могилёве, на капот припаркованного в центре города автомабиля Volkswagen Touareg кто-то установил унитаз, а в него воткнули табличку с надписью «Кубок № 1 за воровство». Визуально унитаз капоту авто повреждений не нанес: основание керамического «кубка» заботливо обмотано полиэтиленом. Вокруг парковки, где стоит автомобиль расположены административные здания.
смотря что за двигло и какое состояние, машинка рестайлинговая, если не в хлам уезженная - то и по содержанию может быть не космической.
Все ломает, только второй реже. Я тоже татарчонка смотрю. Просто у туарега проблемы далеко не всегда вылезают кучей и на большие бабки - даже первый туарег, если его не укатывали, вполне себе адекватная по содержанию машина. А все эти "ломается" - это больше от отношения предыдущих хозяев зависит.
Так же как и "на дискавери ломает коленвал"...но при этом я минимум два дискаря знаю, с пробегами за 500к, на которых нет никаких проблем с движком. Так же как и жалобы на мерседесовские движки, вернее даже скорее на их навеску - но при этом так же куча примеров беспроблемной эксплуатации. Когда-то мне говорили что и опелевский х25хе невозможно откапиталить, все равно через 5к ляжет - а он все ездит и ездит. И таких примеров, когда машина по слухам "ломается", а по факту достаточно людей на них спокойно ездят - куча)
Как владелец такого корыта, могу сказать, что в целом нифига не дорого. Расходники и ходовка вполне доступны, много нормального неоригинала. Но бывают приколюхи типа моторчика омывателя за 20+ тыс. руб. К счастью, такое случается редко.
