Когда у тебя не хватает рельсов, но ты инженер
представил себе поезд, мчащийся со скоростью 200 км/ч по тайге, прокладывающий сам себе рельсы и тут же за собой их убирающий...
раскрыть ветку (34)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (2)
так гусеничный трактор когда изобрели, в патенте так и назвали:
«вагон с бесконечными рельсами для перевозки грузов по шоссейным и проселочным дорогам»
раскрыть ветку (1)
Потом на Си-эН-эН очередная новость:
" Как всегда, русские, собираясь сделать скоростной пассажирский поезд, произвели снова танк. Правда со скоростью до 200км/ч. И по тайге."
Представил себе гусеничный поезд, мчащийся со скоростью 200 км/ч по тайге, прокладывающий в веком лесу просеку...
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Тут модернизированная версия, еще и асфальтовую дорогу за собой оставляет. Через пару недель она, конечно, растворится, как и любая дорога, под воздействием волшебной силы Земли Русской™, но всё же.
раскрыть ветку (1)
Как в том анекдоте, "Асфальтоукладчик на скорости 200км/ч клал асфальт перед кортежом президента, неожиданно собравшегося в Омск"
раскрыть ветку (6)
Я тут визуализатор мыслей испытываю, тока вы пока это, в ФСБ не сообщайте. Только почему-то не хочет визуализировать, как он рельсы за собой убирает. Ну ничего, неплохая замена гастарбайтерам на строительство железных дорог.
раскрыть ветку (5)
