Каршеринг Делимобиль или как страдать фигнёй в России⁠⁠

Всех приветствую попавших на мой пост читателей! Хочу поделиться с вами своим печальным опытом с каршерингом "Делимобиль".

Пользуюсь каршерингом около 5 лет (всеми основными ) Делимобиль, Белка, Яндекс и у меня никогда не было с ними проблем до определенного момента. Пользуюсь машинами осторожно по правилам и со всей заботой к чужим вещам.

Но настал этот день Х) летом 2019 года. Я взял автомобиль Делимобиль в аренду и поехал на Курский вокзал. При подъезде на вокзал я увидел там парковку, которая перекрыта шлагбаумом и естественно платная (как и вся парковка в Москве). Мне нужно было туда буквально на 20 минут и естественно опаздывал. Я решил уточнить информацию у оператора "Делимобиль" могу ли я оставить там машину... Оператор каршеринга ответила следующее - "Да, если данная парковка входит в Московский паркинг и в приложении данная зона является разрешенной". Я естественно оставил там машину надеясь на адекватность оператора и организации.

По истечению 10 дней мне выставили штрафы на сумму 15 500 рублей (самое интересное в приложении нет информации за что это), но это мешает только использовать сервис пока я не оплачу штрафы. Далее мне поступил звонок от юриста, который угрожал мне судом, заблокировать мои счета) увлечением суммы штрафа за судебные издержки и пеня... И я естественно по наивности своей сообщил ему как обстоят дела и то что я звонил оператору.

Закончив некоторые свои дела я позвонил в каршеринг и спросил у оператора что там со штрафами... Хотел пользоваться сервисом и дальше, но оператор не мог мне что то сказать и направил меня писать на info@delimobil.ru. В итоге мне прислали обоснование штрафов, которые они мне выслали) Обоснованием было то что я закончил аренду на парковке Курского вокзала и состоит из 5500 р. за стоимость парковки (по чеку 23 часа) и 10 000 р. согласно условиям договора (за нарушение парковки за пределами КАД Санк-Петербурге). Данная организация даже штрафы не может нормально выставить или просто специалисты не местные) Напомню происходило все в Москве... Как доказательство "нарушений" они мне прислали мой маршрут и это отлично, чек без опознавательных данных на сумму 5500 неизвестно за какую машину иииииии фото арендованного автомобиля припаркованного в другом месте на той же стоянке))) 

Что нам про это говорит договор с Каршерингом на тот момент, а на тот момент он был в редакции приказа №ДД-20 от 20.05.2019 и введен в действие 23.05.2019.

Приложение №6 к договору раздел I.II Разрешенная зона Москва

пункт 1. Движение, оставление ТС (остановка, стоянка, в т.ч. в режиме «Ожидание» или при окончании Сессии аренды) допускается только с соблюдением требований, установленных законодательством, в т.ч. ПДД, а также Договором (приложениями к нему), на местах, где допускается остановка (для остановки) или стоянка (для стоянки) легковых ТС, бесплатная парковка (стоянка) без ограничений (в т.ч. по категории ТС или по времени) в соответствии с ПДД, на платных парковках для легковых ТС, входящих в зону платной городской парковки, определенной Постановлением Правительства Москвы от 17.05.2013 г. № 289-ПП «Об организации платных городских парковок в городе Москве». Оставление (остановка, стоянка) ТС в любом случае не допускается с нарушением правил ПДД, на подземных парковках, на тротуарах, на территории закрытой или специализированной парковки, на территории частной парковки, на территории, для доступа в которую необходимо разрешение, равно как на территориях с ограниченным доступом (в т.ч. оснащенные ограничивающими свободный въезд/выезд устройствами), на местах, где остановка / стоянка (бесплатная остановка / стоянка) допускается временно (в определенные часы, дни), в местах, где по данным Арендодателя отсутствует или затруднен доступ к системе ГЛОНАСС/GPS и(или) к сети Интернет, и(или) мобильной связи, на парковочных местах для инвалидов, для грузовых ТС, на территории платной парковки, не входящей в зону платной городской парковки, определенной Постановлением Правительства Москвы от 17.05.2013 г. № 289-ПП «Об организации платных городских парковок в городе Москве».

Исходя из данного пункта договора мы можем оставлять машину в соответствии с ПДД на парковках в соответствии с Постановлением Правительства Москвы от 17.05.2013 г. № 289-ПП «Об организации платных городских парковок в городе Москве». Куда и входит парковка Курского вокзала.

Зона парковки на тот момент

Как видно в отличии от нормальных компаний (Белка, Яндекс) по предоставлению услуг каршеринга... у Делимобиль можно было оставить машину) Но на момент написания поста они уже исправили это и выделили отдельную запрещенную зону. Молодцы они частично признают хрень которую делают.

Московский паркинг на тот момент

Московский паркинг нам говорит что по символу парковка бесплатная) но при нажатии там прописана стоимость парковки 200 р/ч после 15 минут. Чек мне предоставили на сумму 5500 за 23 часа... Хотя я раньше думал что 200*23=4600! Но Юристы Делимобиль считают иначе))) у них география своя, математика и что уж там Юриспруденция тоже).

Данную информацию я естественно передал оператору с надеждой на адекватность сотрудников организации и вообще считал что это организация заинтересована в своих клиентах. Но к моему сожалению они мне прислали что я не прав и те пункты договора, которыми я обосновал свою невиновность не говорят им о том что они колхозники не способные организовать нормальную работу сервиса и после своих косяков пищат "а вот и нет"))) дабы наше законодательство разрешает страдать такой фигнёй. И самое смешное они не нашли запись разговора с оператором))) "наврал ты нам (гони бабки)..." я им отправляю принт скрин исходящих звонков! "но это не доказывает факт звонка..." я им от оператора документы подтверждающие разговор длительностью 3 минуты, а они мне нет))) (возможно это было ожидание). И на этом собственно споры заканчиваются.

Начали набирать мне роботом на телефон, смс с угрозой суда, письма на почту про штрафы и тоже пугалки судом. На официальные письма отправленные им на Юридический адрес не отвечают. В суд так дело не направили (понятно почему) звонки все идут и идут. В суд идти мне лень (им надо пусть идут... я только этого и жду). Написал заявление в МВД г. Москва в онлайн приемную и о чудо сразу написали ответ на письмо и по содержанию письма они ответили не мне, а МВД)))) Пока МВД молчит и мне интересно как будет идти работа наших правоохранительных органов, есть же еще прокуратура)

На момент написания поста звонки уже поступают не с номера каршеринга, а с левых сотовых с одним и тем же текстом робота... жаль что меня это не напрягает. Договор я с ними расторгнул естественно и запретил обработку персональных данных, но они не прекратили естественно. Разговор с оператором у меня записан и этот пост в основном направлен для того чтобы рассказать не одну проблема каршеринга "Делимобиль". Ведь так много случаев нештатных ситуаций с данными сервисами и первым решением является звонок оператору (с вопросом что делать?).  И исходя из моей ситуации они не отвечают за действия своих операторов и юристов. Записывайте разговоры с операторами и будет вам счастье.

Про "Делимобиль" могу сказать только что эта организация с самым плохим сервисом клиентского обслуживания... Подсунуть машину (предоставить машину для аренды) сломанную, битую и нормальную) может любой, а вот управлять всей этой системой и предоставлять качественные услуги это планка нормальных организаций. Им интересней загружать сотовую сеть, чем решать свои косяки и строить достойную открытую организацию по оказанию услуг.

Договор скользкий и противоречивый и самое интересное нет истории изменений. Я сохраняю договор чтобы не потерять исходник. Всем спасибо! Берегите себя и своих близких!) Записывайте разговоры с операторами и отправляйте фото машины после аренды в телеграмм "Делимобиль". Как только появится реакция МВД или других правоохранительных органов, я ее тоже размещу.