Как я прыгал с парашютом⁠⁠

Присказка: очко десантника, прыгающего с 40 кг грузом способно перекусить лом

Годах в 90-х я решился с друзьями прыгнуть. По деньгам это было что-то 15-20 зеленых, не сильно напрягало кошелек.

Нам сказали приехать вечером. Чтоб значит поутру все трезвые для прыжка были.

Прыгать утром - потому что самый слабый ветер только утром... и тишина.

Вечером, кроме всего прочего еще и тренировка. Как прыгать, как преземляться, что делать, если сносит на мачты или деревья. Теория.

Потом прыжок с метровой высоты. На жесткие ступни. Ебать, больно.

Кто приземлялся на носки - заставляли перепрыгивать.

Надо, чтобы не сломать ноги при приземлении.

Складывание парашютов. Сам. Никто не хочет за тебя отвечать, если гробанёшься. Показали как, разложили на столах (так называется кусок брезента 1 м * 15 м), после каждоой операции проверка.

За запасной парашют хоть не мучили. сказали, что если откроем - 5$ за то, что его складывать будет инструктор.

Проспали мы в спальниках на полу аэроклуба, кто на машинах приехал - в машинах.

Утром мандраж. Доктор проверяет пульс. Если че не так - добро на прыжок может не дать.

Обошлось, хоть и после первой сигареты, пульс подскочил.

Загрузили в Ан-2, в просторечии кукурузник. Взлёт, набор высоты до 1 км.

Сидим, олухи, смотрим в иллюминаторы. Сверху, без практики, всё однообразное, поля, квадраты, хер поймёшь где мы.

Инструктор сидит, свесив ноги, в раскрытый люк, курит. Мы, с ужасом смотрим.

За плечами у каждого парашют (купол неуправляемый), зато прыжок не в связке.

Высота набрана. Команда прыгать. Кто боится, не выпихывают. Деньги заплатил, можешь прокатиться на самолете.

И вот самое оно. Стоишь перед люком. Очко сжато. Пиздец, как сцыкотно.

Прыжок! Тарзанка и близко не лежала! Летишь и молишься, когда прибор хлопнет и купол раскроется. Считаешь до 10. Если к этому времени прибор не сработает - дергаешь кольцо.

Сработал, выброс купола, толчок! Висишь на нитках.

И только после этого понимаешь - весь адреналин уже прошел, самое то - прыжок и свободное падение. Всё остальное - так себе.

Приземление на кукурузном поле. Оказалось, что хоть и летели черте куда, приземлились в 200 м от места старта.

Кто первый приземлился, смотрим за теми, кто еще в воздухе. Рядом валяется купол. Скомкал, запихнул в рюкзак, идешь к старту.

Всем советую!

Вот так выглядишь с запасным (спереди)

http://fotki.ykt.ru/albums/userpics/34600/42_podgotovka_2.jp...