Как низко ты можешь лететь? Да1
- Как низко над рельефом ты можешь лететь на параплане?
- Да.
Пилот - Патрик фон Кенель, член швейцарской команды по парапланеризму.
1 пост-ответ
Всё-таки не понимаю кайф спидглайдеров.
Ходить по склону, присматриваться, планировать маршрут, потом много раз летать на разведку, проверять, потом один раз вжух и зачёт.
Или у них есть любимые трассы, про которыми они постоянно делают вжух, как горнолыжники? И там уже вся травка выстрижена...
Ходить по склону, присматриваться, планировать маршрут, потом много раз летать на разведку, проверять, потом один раз вжух и зачёт.
Или у них есть любимые трассы, про которыми они постоянно делают вжух, как горнолыжники? И там уже вся травка выстрижена...
раскрыть ветку (10)
Это не спидглайдер, а полноразмерный гоночный параплан Advance Omega X-Alps 3, на котором пилот летает свои 250+ км маршруты в Альпах. Здесь же он просто дурачится, тренируясь быстро летать над рельефом. Это полезный навык в соревнованиях.
раскрыть ветку (9)
Если он дурачится и летает вот такое вот проксимити без разведки, то он не дурачится :-/
Я ещё понимаю, макушки ёлок задницей обкусывать, и то люди периодически доигрываются.
А если он перед дураченьем разведал трассу, то вот ведь не заленился же... и см. выше про непонятный кайф.
А в каких соревнованиях полезный навык так прижиматься?
Максимальная скороподъёмность в любом восходящем потоке (хоть динамическом, хоть термическом) заметно отодвинута от рельефа, где пограничный слой тормозится.
Только экстремальные low save, когда уж просадило так просадило, и надо прямо от леса попытаться выживать, потому что альтернатива - укусить ёлку.
Или какие-нибудь экстремальные топ-лендинги, типа Маурера (Сумасшедшая посадка на скалу) ?
раскрыть ветку (8)
Это приходит с опытом. Есть места и погодные условия, когда можно получить заметный выигрыш, летя на высоте 5-10 м над склоном. В частности, если стартуешь рано с планом пролететь треугольник 300 км. Вот пример:
YouTube●22:49
раскрыть ветку (7)
Не, ну 5-10 и 1-2 - это как бы разные высоты.
Он там скрёбся в термодинамических нулях вдоль склона, то есть, 5-10 метров до склона по нормали - это 10-15 по вертикали и 20-30 по горизонтали, это реально дофига места и с его стальными яйцами можно было бы даже крутануть спираль.
раскрыть ветку (6)
Вы там были? Меряли рулеткой? По видео невозможно сказать, 3 там метра или 15. А я общался с этим пилотом, я его знаю лично. Ясное дело, что в боевых условиях никто не будет лететь, как это делает пилот из моего поста. Это слишком опасно. Но если погода позволяет, то почему бы не потренироваться на удалении 1 м от рельефа, чтобы потом безопасно лететь на удалении 5 м? Что вы пытаетесь доказать-то, я не понимаю?
раскрыть ветку (5)
Я сильно удивляюсь, где может пригодиться навык вот такого проксимити для маршрутных полётов.
В 5 метрах над деревьями я и сам летал.
Но у меня на глиссаде внезапных заборов не планировалось. Правила визуальных полётов как-то позволяют избегать внезапности.
раскрыть ветку (4)
А я вам говорю, где это может пригодиться. Посмотрите на полёты этого пилота (он, кстати, 2 место в Red Bull X-Alps занял в этом году). У него много 300+ км полётов. У вас тоже?
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Джоуни Макконен просто герой этого года. И у него особо выбора не было - или долететь до моря, или сесть на ёлки и болота, вот и пролетел дважды по 400-500 километров.
Но заметим, что в проксимити он не зарубался!
Кстати, питерцы в те дни тоже жгли, 143 км по-над великими мхами.