ИЖ 6.113-020-05 "Юнкер"⁠⁠

Первый раз увидев сие творение искренне удивился - что за зверь такой, вроде мотор водянка, как на юпитере, а шасси заграничное, оказалось ларчик просто открывался...

Стильный, модный... Для начала 2000 весьма недурно

Конец 90х годов для "ИжМаша" были далеко не самые лучшие времена. Завод выживал как мог. И для того что бы поддержать производство, по мотивам американских чопперов рисуется новый мотоцикл. С мотором мудрить не стали, взяли то что было - 25 лошадную двухцилиндровую водянку юпитера, а шасси абсолютно новое. Внешний вид был достаточно не плох, но... Есть ряд моментов, от которых глазик начинает дергаться.

Чудо приборка, из-за которой сделали два! Карл! Два бензобака....

Вынесенные вперед педали КПП и тормоза проектировались "инвалидами". Пользоваться ими неудобно. Да и радиатор смотрится весьма убого.

Вес мотоцикла превысил 200 кг, почти на 50 кг больше чем Юпитер 5, отсюда и динамика как у кирпича. Что бы поставить мотоцикл на центральную подставку нужно быть штангистом.

Борт левый

Борт правый

Хорошо видно торчащий радиатор

Единственное что действительно радует - наконец-то на иже появился передний тормоз.

Водянка

В общем - во многом спорный аппарат, но если учесть время его появления, можно сделать скидку. Всего, включая спец версии, было выпущено 6000 единиц. Да да. Существовали и спец версии для ДПС.

Версия для ДПС.

Мотоцикл из коллекции музея мотоциклов "Мото Эпоха"

Юнкер и Фермер

Всем добра!

По традиции без рейтинга, ибо для души.

Кому нравиццо - плюсуйте, кому нет - рельсу жуйте! Тише будет.

Правила сообщества