Из книги «Свободная касса!» часть 6
Истории из практики работников первых ресторанов Макдоналдс в Москве
В западных ресторанах большое распространение имеет практика, когда можно не выходя из машины сделать заказ, получить его и поесть в дороге. Изначально он назывался «Drive through» — проезжая сквозь. Писали его, впрочем, несколько сокращенно, а именно «drive thru». (Существует и «walk through», когда внутрь ресторана не заходят, сразу в особом окошке забирая заказ с собой.) Когда стали внедрять подобную систему в России, столкнулись с проблемой: «драйв сру» для русского слуха звучит недвусмысленно. Пришлось дать системе новое имя: «МакАвто».
В заключение данной главы, поскольку тема исчерпана, но также и затронуто понятие МакАвто, необходимо, думается автору, рассказать немного о возникновении этой системы и поведать о тонкостях работы. Считается, что «Drive through» появился в 1975 году все в той же Америке. В городишке Сиерра Виста, штат Аризона, располагалась военная база. Как известно, каждый штат США горазд на выдумки на предмет законов, действующих лишь у них. Среди законов в больших количествах попадаются совершенно нелепые, о которых, возможно, автор сего текста когда-нибудь составит примечательную книгу с меткими комментариями, но здесь углубляться в эту область не будет. Так вот, суть в том, что солдатам базы запрещалось покидать автомобили (надо думать, военные автомобили). Нелепым этот закон, возможно, назвать нельзя — у служивых свои причуды и логика тоже своя. Однако солдаты были лишены извечной американской радости — захомячить любимый сандвич, запивая его колой. Пойдя навстречу служивым, владелец ресторана в Сиерра Виста выдумал систему «проезжая сквозь», чем весьма польстил не только голодным солдатам, но и всем торопливым водителям мира.
В системе «проезжая сквозь» существует три окна. Возможно, именно их воспел поэт: «И живу я в старом, старом доме. Из него выходят три окна…» В первом окне, к которому подъезжает авто, заказ принимают. Во втором заказ оплачивают. В третьем вручают клиенту. В ночное время обычно одно окно закрывали сообразно спаду темпов работы.
Пользуясь случаем, автор призывает водителей, пользующихся системой МакАвто, стараться подъезжать как можно ближе к окнам, где происходит оплата и выдача заказа. Потому что некоторые горе-водители останавливают машину как придется и сотрудникам, работающим на окне, порой приходится вылезать из проема аж наполовину, чтобы дотянуться до машины и взять деньги/выдать сдачу, или вручить заказ. Зимой сотрудники утеплены, и в окне даже имеется специальная воздушная завеса, но, согласитесь, лезть как заяц из лубяной избушки, спасаясь от лисицы, как-то, все же, не очень здорово.
На кухне всегда стоит специальный монитор, где видны принятые на окне заказы — для удобства кликуна и менеджеров кухни и смены. Если вы подъехали к ресторану с МакАвто и желаете поесть внутри, но видите внушительную очередь на кассах, вам лучше воспользоваться системой «проезжая сквозь». Дело в том, что в ресторанах с двойной системой обслуживания — традиционной и МакАвто — существует правило. Оно заключается в приоритетном обслуживании посетителей в автомобилях. Это сделано для того, чтобы не создавать пробок: ме́ста для движения вокруг ресторана в обрез, а машина занимает достаточно большое пространство, особенно если в ней всего один человек. Даже если внутри ресторана очередь и кухня работает на пределе, очередной заказ непременно уйдет «в окно». Если водитель сделал большой заказ, в котором, скажем, штук пять больших бутербродов и всего остального в том же ключе и видно, что бин сейчас завалится, создав не только затор у окон, но и толкотню на кассах внутри ресторана, обычно водителя просят отъехать на паркинг, записывают номер его машины и по готовности заказа лично выносят и вручают.
Книга посвящена первым ресторанам Макдоналдс в Москве, она рассказывает о структуре предприятия, забавных и грустных случаях, полна анекдотов из внутренней жизни ресторанов. Книга «Свободная касса!» доступна на платформе «ЛитРес»