История города своими словами⁠⁠

Около 110 лет назад в глухом таёжном углу уссурийской тайги осела

небольшая компания охотников. Компания эта жила, выражаясь современным

языком, в гармонии с природой – проще говоря, серьёзной дичи, рыбы,

грибов и ягод было хоть завались. Всё давал великолепный лес.

К этой компании не раз забредал замечательный писатель и офицер

Арсеньев. Охотники обзавелись постепенно семьями, а семьи в те годы были

очень большие. Вдобавок переселенцы всё прибывали, и однажды дичь и все

остальные дары природы вокруг села порядком поредели.

Его обитателям пришлось переквалифицироваться в лесорубы.

Теперь они вырубали на продажу тот самый лес, который некогда делал их

жизнь счастливой. Образовавшееся село было наречено Семёновкой.

Так бы всё и шло, но наступила советская власть. У неё была масса

недостатков, но самые умные парни из глухих таёжных углов смогли вдруг

бесплатно получить блестящее техническое образование в столичных вузах.

Почти никто из них не вернулся обратно в свои сёла. Но были и

исключения. Один парень из села Семёновка вернулся с планом, как сделать

из этого села большой цветущий высокотехнологичный город. Идея была

проста. В те годы символом мужского достоинства для любого молодого

здорового парня был значок ДОСААФ. Для его получения необходимо было

энное количество раз сигануть вниз с парашютом. Миллионы парней жаждали

получить этот значок, а вот самолётов в дикой крестьянской стране было

гораздо меньше. К ним на трос сажали цепочки деревянных планеров, с

которых и прыгали отчаянные парни.

Дерево в селе Семёновка было пока в избытке, имелась также раскулаченная

лесопилка – всё, что было нужно, так это парень, который научил бы это

дерево летать. И вот такой парень в селе появился, и сумел убедить

остальных. Эти ребята успели напилить до войны несколько тысяч планеров,

разлетевшихся по всей стране. Потрясённое их успехами на голом месте,

правительство в конце 30-х выстроило для села нормальный завод, в

котором началось производство лёгких учебных самолётов – то же самое,

что и планер, но уже с маленьким моторчиком, как у Карлсона. Первым

директором завода назначили героического красного комбрига, которого

впрочем вскоре расстреляли.

Когда началась Великая Отечественная, тысячи оборонных предприятий из

европейской части России двинулись вглубь страны, часто из-под носа у

немецких танков. Каждое из этих предприятий требовалось послать в

какое-нибудь конкретное место. По возможности посылали туда, где уже

имелась хоть какая-то зачаточная промышленная база по профилю

предприятия. Когда очередь дошла до одного украинского завода по

производству боевых кукурузников, посылать его было уже некогда –

все сибирские полустанки были к тому времени забиты гораздо более

высокотехнологичными эвакуированными производствами. И вот тут один

обезумевший от недосыпа московский дядя вспомнил о маленьком уссурийском

селе, за которым значилось производство планеров и даже самолётов.

Боевой кукурузник УТ-2 тоже состоял целиком из дерева.

Судя по карте, дерева вокруг села было достаточно. Завод переехал и

получился – за годы войны там было изготовлено около 3 тысяч

кукурузников. Несмотря на тихоходность, немцы их боялись – кукурузники

подлетали по ночам бесшумно и бомбы роняли в упор.

Но война кончилась, а завод продолжать гнать план. Это снова пришлось

кстати – у государства дошли наконец руки до малой гражданской авиации.

Вместо кукурузников завод перевели на цельнометаллический ЯК-18, и

оставшийся лес вокруг села наконец оставили в покое. Разросшееся село

было переименовано в город Арсеньев.

Там бы и штамповал завод свою малую гражданскую авиацию, но в конце 50-х

одно европейское КБ разработало противокорабельную ракету, на пару

десятилетий опередившую в этой области самые развитые страны. Ракета эта

была настолько хороша, что её производство надо было где-то хорошенько

спрятать. Городок в режимном крае на отшибе уссурийской тайги, да ещё

производящий малую гражданскую авиацию, был идеальным прикрытием. Со

сложнейшей технической задачей он быстро справился.

О каждом потопленном арсеньевской ракетой израильском миноносце или

сбитом самолёте руководство завода сообщало коллективу. Этот успех как

магнитом потянул в город другие новейшие разработки, включая знаменитый

боевой вертолёт «Чёрная акула».

Город рос, но его жители не спешили перебираться в хрущевки-многоэтажки,

да и строила их власть скупо. Почти каждый предпочитал строить себе дом

сам, в свободное от сборки ракет время, на просторном земельном участке.

Жители упорно продолжали сажать картошку, клубнику и смородину,

разводить домашнюю живность, на мотоциклах объезжать далёкую округу в

поисках дичи, рыбы, грибов и ягод – ничего этого на прилавках магазинов

не было. Может, это и спасло город в начале девяностых, когда вдруг

исчезли заказы и на малую гражданскую авиацию, и на суперсекретную

военную технику. Как жители прожили последние два десятилетия – я

стараюсь не думать. Но кажется, что-то понял, перечитав недавно книгу

Даниэля Дефо «Робинзон Крузо».

Сейчас всё меняется – Арсеньев стал популярным местом лыжного отдыха у

владивостокчан, и вроде бы возобновлено производство вертолётов «Чёрная

акула». Не знаю, прав ли был тот парень, который однажды придумал

сделать своё село городом посредством лесопилки и пары чертежей, но из

многих дел, которые мне удалось успеть сделать в своей жизни, я особенно

горжусь тем, что однажды строил плотину для этого замечательного города.

А ещё мне пишет девушка из Израиля, родившаяся и выросшая в городе

Арсеньеве - она до сих пор с любовью и тоской вспоминает свой маленький

город, ракетами из которого когда-то столь успешно фигачили по её новой

родине...