Грузовелопикап⁠⁠

Несерьезный с виду аппарат, получивший имя Volkswagen Cargo e-Bike, способен взять на борт до 210 кг — это суммарная масса наездника и груза. Интересна кинематика передней подвески: байк с двумя колесами спереди и одним сзади умеет наклоняться в поворотах, при этом установленная на специальных балансирах грузовая платформа остается горизонтальной.

Педали можно не крутить, ведь этот мини-грузовичок оснащен 250-ваттным электродвигателем, который получает энергию от литий-ионной батареи емкостью 0,5 кВт⋅ч. Максимальная скорость — 25 км/ч. Заявленный запас хода — до 100 км.

Новинка позиционируется в качестве транспорта «последней мили». Обычно так называют автомобили или иные транспортные средства, с помощью которых товар или, в частности, еду доставляют конечному клиенту.

Концепт е-байка был представлен на выставке коммерческого автотранспорта IAA 2018 в Ганновере.

Небольшие фургоны и каблучки немецкой марки могут применяться в том числе и службами городской доставки, но теперь производитель готов предложить им более доступную, компактную и маневренную альтернативу — грузовой электровелосипед Volkswagen Cargo e-Bike.