А подстроил ему все это друг которые ехал перед ним, дорога на сужение пошла, грузовику перестраиваться, а он катится рядышком. Какого хрена вообще эти граждане забыли в этой полосе в данной ситуации, чисто вот по человечески.
проблемы индейца....видишь препятствие перед собой, видишь ряд занят, куда собираешься перестраиваться - берешь и оттормаживаешься, пропуская всех кто едет по ряду, куда планируешь вклиниться. Или по старинке работаем? Включил поворотник, досчитал до трех, и баранку влево. и будь что будет...
Чёткое выполнение ПДД и есть взаимопонимание на дороге, а не всякие "понятия"
14
DELETED
Я вижу, что весь ваш жизненный опыт в общении с людьми и вождения автороанспорта сводится лишь к замештванию дерьма обувью. Все взаимопонимание на дороге сводится к правилам ПДД, которые также как и армейский устав написанны кровюь погибших людей. И если, подобные вам неадекваты этого не понимают, то мне искренне жаль, что мы с вами ездим по одним дорогам.
Вон там, ПДД вам, чуть кровью написаны не были, все соблюдали, ну кроме ваза, он отдельный разговор, и вот таких как он нужно учитывать когда находишься в зоне повышенного риска. Головой думайте тоже иногда, а то будет как с пешеходом "помни, ты был прав".
Тебе про дистанцию говорят, что ее соблюдать нужно, а ты все лысого расчесать норовишь. Видно же ,что чувак на легковушке не соблюдает дистанцию. И в каком месте там сужение ? Точнее сужение там есть, но на момент инцидента фура ехала себе и ехала
Да причем тут проблема перестроения, если водитель легковой - долбоеб, который не держит дистанцию. Мотоциклист ехал по пдд, фура по пдд. Причина аварийной ситуации - строго легковая машина. Пиздеж какую то развел тут, еще и тугих другими называет. Во-первых для сужения полосы заранее знаки ставятся, чтобы водитель успел перестроиться. Во-вторых до сужения там еще достаточное расстояние, чтобы фура успела спокойно перестроиться. То есть водитель фуры и не оттормаживался даже, просто скинул скорость немного, но водитель легковой настолько браво летел в правой и дышал в жопу, что сдуру решил вывернуть влево, он просто "догнал" сам фуру. Даже после аварийной ситуации на видео видно, что не оттормаживалась фура, а продолжает ехать с нормальной для правой полосы скоростью, чуть медленнее остальных. В-третьих, если хочешь, чтобы тебе уступили - включи хотя бы поворотники. В-четвертых, тугой тут только ты, если по прежнему считаешь, что мотоциклист не прав.
в момент, когда водитель легковушки включил поворотник (и начал ускоряться, что логично для перестроения в более быстрый ряд) было порядка 80-100 метров свободной полосы слева от него.
Я же пишу - по человечески. Видят что машины едут, дорога на сужение, разметка об этом говорит, кричит буквально, полоса разгона заканчивается, ну перестройся ты сука в крайнюю левую, дай людям выехать нормально. Нет, такие вот бараны будут переться "по правилам" и еб..сь оно все.
по факту у мотоцикла нарушение пдд, чем и было спровоцировано дтп. скорость у мота на момент почти "аварии" более 120 км/ч. (по трассе максимум 110 можно) Легковушка на момент "заявки" на перестроение (включение поворотника) - не нарушала никаких правил. А раз он смог увернуться от аварии с фурой - то гибдд такое обычно трактует как то, что и дистанция соблюдена. #comment_66655459 #comment_66660325
@fian, вот он и появился. Это ДТП спровоцировал мотоциклист! Нельзя ни в коем случае ехать 100 по трассе. Не вздумай ехать себе спокойно прямо с обычной скоростью. Это провоцирует ДТП.
Он ехал 125+ (лень интегрировать точнее из текущих скоростей и расстояний, но там и 130 может быть).
Человек ратовал за "сперва ПДД". Если бы была авария, и они ехали по трассе (с ограничением в 90 км/ч) за 110 - можно признать виновным в ДТП мотоцикл в кадре. Не факт что нужно. 1Мото и гранта вдвоем плохо ехали в той ситуации. И у 1мото ноль реакции за рулём.
"Я в пустоту, но совет дам - сперва ПДД, а потом понятия иначе ты кого-нибудь рано или поздно убьёшь."
То извольте отвечать за свой базар: 1 Нарушил ли мото своим превышением ПДД? скорость больше 125 км/ч перед аварией. 2 По понятиям ехать ли в правом ряду быстрее, чем левом?
И раз сочетание факта нарушения мото и почти нарушения легковушки почти привело к аварии - кто виноват? ОБА.
Два мотоцикла. 1мото - который Первым чуть не столкнулся с легковым. 2- мото с регистратором который его красиво объехал. Расстояние между элементом разметки 12,5-13,5 метров примем 13 метров. скорость 1 106 км/ч L = 13 метров скорость 2 108 км/ч L = 20 метров скорость 2 115 км/ч L = 26 метров то есть у Мото1 скорость росла быстрее и больше чем у мото2 с регистратором ибо он отдалялся от него. Это трасса и ограничение здесь 90км/ч (мало конечно, но увы). Автомагистралей в РФ мало, а за щит с рекламой конского навоза на 6 секунде думаю можно пригородней трассой назвать. код на щите 8911, автономер с регионом 178, будем считать что это Питер.
В питере это КАД и КАД-2 Кто из питера? Похожа дорога на КАД? Хотя неважно, тут прирост расстояния и скорости минимум 5 м/с = + 18 км/ч. и 134 км/ч.
Если тело двигалось со скоростью 106-108 км/ч и разгонялось до скорости 116 км/ч, а от него в этот период ускоряясь, вперед на большее расстояние уходит тело, то у кого скорость больше?
110 разрешено по выбогскому, приозерке, мурманке, московскому шоссе, по самому кад, да почти по всем трассам! да, есть кусочки с ограничением по 90, повторюсь - КУСОЧКИ
Я так-то понимаю что можно без штрафов ехать 109 по кусочкам, и 129 там где 110 ограничение. Я не спорю. Но даже 91 или 111 соответственно - уже нарушение.
У товарища колесо скользнуло по пластику разметки, в момент торможения видны "брызги" пластика". У него просто в автомобиле нет ABS и в данном случае наглядное отсутствие EBD/EBM с контролем тормозного усилия (его на грантах просто не бывает).
Это срабатывание тормозов "в пол" и занос из-за неравномерности сцепления покрытия и изначального смещения от прямого движения (движение вбок он всё-таки начал), так как возможность маневра у него ограничена - справа отбойник, слева из мертвой зоны вылез мотоциклист, спереди замедлившаяся фура. Интересно как это внезапно у грантовода стал автомобиль не исправен. Откуда такие иллюзии? Из космоса берешь?
И как не тебе, мотовладельцу, знать что сцепление резины по асфальту и по пластику разметки может сильно различаться. Причем в обе стороны в зависимости от состояния.
В новых. Ты думаешь у него прям только с завода машина и в люкс комплектации? Первоначально в них даже в люксовых АБС не было. Примерно до 2012-2013 года.
Это уже риторические рассуждения. Средний возраст автомобиля 12,4 года по России.
так что наиболее вероятно, что это более, чем 4-5 летний автомобиль. При АБС тормозной след прерывистый, а он тут в юз вошел через 3-5 м с начала торможения. На вашем месте можно было бы еще про внешний вид авто пообсуждать и форму отдельных деталей экстерьера. Крашеный передний и задний бампер. Светодиодный тормозной фонарь (загорелся раньше основных). Седан, а не лифт/хэтч. Колеса - самые простые штамповки 14, с круглыми прорезями - вероятно родные, они в еще в 2011 такие были. После форма прорезей колес поменялась на овальные/литье. Свободные данные из гугления. Ваши доводы?
я конкретно тебе графически схемы накидал со слепыми зонами.
Два мотоцикла. У того что с регистратором скорость растёт С 108 до 116 км. От него в это же время в отрыв уходит второй мотоцикл.
Я конкретно расписал как я считал его скорость. Можешь пересчитать.
Первый(регистратор) ускоряется до 116, а второй в этот же момент удаляется от него вперед. и почти пересекается с грантой которая от него до его ускорения была более чем в 20 метрах. Тебе как задачку для 5-7 класса расписать? Или это тоже не поможет?
И что? Ты считаешь, что за изменение скорости на 8км/ч за 4 секунды это пиздец как быстро? И именно из-за этого ты взял скорость в 130? Хотя на спидометре такого не было, да? Просто интересно, как работает то, чем ты думаешь. По ходу оно у тебя вообще не работает и надо всегда обвинять мотоциклистов.
И нет, блядь, ни в какой мёртвой зоне они не ехали. На скрине мёртвая зона, по твоему? И вообще про эту хрень пиздят только водятлы, которые слепые настолько, что им вообще ездить нельзя. Не фуру же он ведёт.
А ещё ты пытаешься обвинить мотоциклистов в том, что водятел не смог рассчитать, что мотоциклов целая толпа едет? Там десяток, блядь, мотоциклов. Но вот именно эти 2 его напугали, бедняжку.
Но вообще главный вопрос: как у тебя травма мозга, что ты пытаешься в этой ситуации обвинить мотоциклистов. По твоей логике скоро нельзя будет на парковке стоять, чтобы не быть виноватым в том, что на другой её стороне кто-то притёрся.
108 и 125+? У тебя с математикой плохо? Или с логикой? Один едет, разгоняется, от него в отрыв уходит второй, и внезапно у оторвавшегося ускорение и скорость одинакова с первым?
С моей точки зрения - здесь наглядно - оба сделали ошибки в вождении. Чисто формально - на лицо превышение у мотоцикла, и "не убедился в безопасности маневра" у грантовода.
Можно бесконечно долго спорить кто из них прав, и кто виноват, но по видео прекрасно видно, Что:
Если ИЛИ 1) Грантовод выбрал бы более безопасный вариант перестроения (я от мотоциклов всегда интервал вбок увеличиваю на лишний полметра если полоса позволяет).
А если бы они остались дома, то тоже не было? Так всегда виноваты все вокруг.
Какой из мотоциклов превысил скорость? И почему это они должны были уступать, ехав прямо?
Но твоё упорство продолжает смешить. Виноваты мотоциклисты, потому что они посмели ехать со скоростью в районе 120 по трассе прямо. Так ты ещё и обвиняешь водилу регистратора же, что он не пустил в свою полосу того, кого не должен был пускать. Нипапанятиямда. Водятел же поворотник включил.
Почему, солнышко, не виноваты кроссоверы в левой полосе? Они же ещё быстрее ехали и не давали мотоциклам перестроится в левую полосу, а?
2 По понятиям ехать ли в правом ряду быстрее, чем левом?
По ПДД как угодно может быть. Бесят ли меня тошноты в левом? Да. Но они не нарушают. А следовательно - это чисто мои проблемы и мне они ничего не олжны.
1 Нарушил ли мото своим превышением ПДД? скорость больше 125 км/ч перед аварией.
Хуй его знает. Конкретное место надо знать. Бывают вот такие:
А теперь когда выше я и еще несколько людей показали, что ты обычный балабол, перейдем к сути:
Раз, вы, сказали товарищ Раз Вы сказали, товарищ
1. Поправил. Не благодари.
2. Ты мне не товарищ. Я при возможности тебе на голове попрыгаю, глядя как куски кожи с черепа сходят, малолетний хейтер.
То извольте отвечать за свой базар:
Базар тут только у тебя. Ты, клоун, прискакал со своим шапито, чтоб веселить мотоциклистов в этой теме. Потому как твои познания в ПДД убоги, а твоя логика дотягивает максимум до пятого класса.
И вот ты корчась и кривляясь, порол дичь, в попытках обратить на себя внимание. Обратили. Продолжай.
Или дальше пойдет экскурс в историю твоей семьи и половых связей твоей биологической матери и мотоциклистов.
Мда, наивно было надеяться на "трезвый" взгляд. Почитайте посты в теме - особенно с выкладкой по секундам. И посмотрите пару раз видео в замедленном. Кто куда и как.
А про экскурс, а мозгов на большее не хватит? Интересно в суде тоже такими же доводами будет мотоциклист рассказывать? И публично экскурс в историю родственников и третьих лиц устраивать тоже? Ему даже при отсутствии состава и вины назначат срок за публичное оскорбление.
Недавно только в ПДД новая заявка появилась - спровоцировавшего ДТП будут судить/штрафовать/наказывать, даже если он в самом ДТП прямо не участвовал.
И такой же скользкий случай как в выше рассматриваемом видео, Грамотный юрист разложит по полочкам с большей тщательностью и доказательной базой в виде тормозных путей, цифровых методов определения скорости (по аналогии с видео радарами) и прочих данных. И Вы или кто-то подобный спиди-гонщику лишится своих прав.
Думать надо, и предугадывать два шага вперед действия других водителей и водятлов. Хоть это и не описывается в ПДД, но подразумевается. (Быть внимательным). 2 Секунды на полное предотвращение аварии у него было - 4 моргания поворотника. Или 70 метров движения по асфальту. Да он ехал прямо, в своей полосе, но он ускорялся, и как же вы сами писали (маневрирование главный источник аварии) - изменение скорости - тоже в какой-то степени маневр. Он ускорялся вне пределов
Корчится у нас тут только один представитель. @nikimi это о тебе.
Солнышко, как можно спровоцировать, мать его, ДТП, просто ехав прямо?
Ты вообще берега попутал?
Но на самом деле из-за таких как ты даже в цирк ходить не надо. Хотя нет, даже не цирк, а театр. Театр абсурда.
Ты сам вдумайся в свою фразу.
Мотоциклист, ехавший прямо с постоянной скоростью, спровоцировал ДТП, не дав человеку, который ВКЛЮЧИЛ ПОВОРОТНИК(вот герой), перестроится в свою полосу. Кстати, это и есть в изменении ПДД.
Звучит как "при перестроении не предоставить преимущество тем, кто его имеет". Только при чём здесь мотоциклист?
Я прекрасно понимаю, что ты своим мозгом не догадаешься, что в этой ситуации не так. Для тебя очевидно, что виноват мотоцикл, который двигался в своей полосе без манёвров с постоянно скоростью Это очень страшные и провоцирующие нарушения. А включённый поворотник обязывает остальных участников движения уступать дорогу. Плохой, плохой мотоциклист.
В этом ДТП тоже виноват мотоциклист, я так понимаю?
от 88 до 125+ (до 134-139) за весь период видео. И от 106 до 125+ (до 134-139) с момента включения поворотника. С превышением. "аргументный аргумент"? И где твой? давай факты или помолчи.
Шут, как твоя простыня текста, похожего на разговор шизофреника с самим собой, относится либо к моему комменту, либо к теме поста?
Нахрена ты сюда льёшь бред про юриспруденцию и психологию?
Ты мог бы уже несколько часов назад понять, что тут ты не получишь не поддержки, ни понимания. Возможно только глаза открыть на плачевное состояние твоей мыслительной деятельности.
------------------------
Раз уж всё равно разговор ушел в сторону, я попробую немного на пользу всем порешать твои проблемы. Надеюсь на твою честность - твои комменты просто кричат о желании выговорится.
Погнали, попробуем найти где твоя психика дала сбой: Ты видел как твоя мать занимается сексом с мотоциклистами?
А твои куча комментов отборного бреда никого не оскорбляют? Подумал об этом прежде чем вякать в этой теме, обвиняя мотоциклистов едущих прямо? Или только сейчас, когда получил чувствительную ответку, что-то похожее на мозг начало пробуждаться?
Меня твои оскорбления не трогают. Меня задевает хамство, и то, что ты себе позволяешь так отзываться о чьей-либо матери. И как твоя мать вырастила такого словоблуда как ты? Чем она занималась вместо твоего воспитания? Ответка, хех. Оскорбитель в интернете - что микроб в мире акул. Только и может строчить.
Мотоциклист едущий прямо с соблюдением скорости меня не волнует, или даже с превышением если он не создает аварийную ситуацию. Даже если он маневрирует шахматкой, в разумных пределах. Адекватное динамичное вождение я уважаю.
Но здесь случай явно не тот, здесь вина мотоциклиста присутствует. И больше меня задевает то, что этот виновник НИХРЕНА не сделал чтобы предотвратить аварию. И среагировал на опасную ситуацию слишком поздно. Позже чем через 2 секунды. Такие мотоциклисты потом бьются. А такие твердолобы как ты и этот мелкота, nikimi, кажется даже не подозревают, что в спорных ситуациях надо принимать сторону правого, а не своего. Какой бы свой он не был.
Иначе выходит как с сынками депутатов - они накосячат, а папики их выгораживают.
Хотя бы потому что в следующий раз он будет действовать менее осторожно и аккуратно "я всегда прав"/"меня отмажут". Но против Физики не попрешь. Салаги, блин, зеленые.
Тебе сказали - приезжай, пиши. А то что мешает тебе после адреса начать клянчить сауну? Проституток, бар, встречу с духовником? Любую хуйню, лишь бы соскочить с темы, не ударив в грязь лицом.
Да боюсь, но только того,что у такого подлеца как ты, зовущего модератора, хотя сам парой постов выше писал тоже самое, хватит ума зная адрес вызвать полицию или мчсников.
А тебя как возможный источник пиздюлей? Нет. Тебя не боюсь. Ты клоун, сыкун и трепло.
Если будешь в Казани, пиши, я для пикабушников то же повторю на камеру, тебе в лицо.
Мотоциклист напару с грантой нарушил ПДД? да. Этим он довершил корявый маневр водилы Гранты и они дружно втроем с моторегистратором в придачу чуть не грохнулись.
Нет, что же это я забыл что все мотоциклисты уникумы. Они ездят как боги по умолчанию. И всегда удачно избегают аварий. Даже если только впервые сели за руль.
Я свою точку зрения высказал. С посекундным таймингом ситуации, аргументировал, и определил как можно вычислить превышение на основе расстояний между двумя мотоциклами, по разметке и красиво отображаемой в кадре скорости мото с регистратором. Мото с регистратором - молодец в отличие от первого.
Чтобы мера грязи в речах твоих, несла в равной же мере болезни в твой организм и в твоё будущее. Изменишься, окультуришься и будешь сам здоров психически и физически.
Я не призываю вслепую перестраиваться. Ситуация позволяла, у всех скорость в пределах нормы, летчиков нет, в левом ряду куча легковушек плетутся. Действовать нужно по ситуации, а не с лицом студента заучившего все билеты, но не понявшего суть, ехать.
Чайник на тазе мог не дрочить/говорить по телефону/спать и т.д. а нормально вести машину, сбросить скорость и перестроится никому не мешая, после мотоциклистов (это исходя, что он дернул ручник, а не просто неисправность).
а не с лицом студента заучившего все билеты, но не понявшего суть
Вот тебе суть:
Зачем на остальных перекладывать свои проблемы? Я еду на мотоцикле в пробке - спереди криво стоит машина, что не проехать. Чьи проблемы? Мои проблемы. Он ничего не нарушает. Пропустит - хорошо, нет - ну и ладно. Но он в любом случае прав.
Понимаешь?
Самое смешное - меня за всё время вождения ни разу не пытались учить, ни разу не бибикали (пару раз на светофоре спал, там да, но мы все на нем спим - в зачет не идет)
Быть может ты на крузаке едешь, вот и не бибикают) Всем бибикают, всегда найдется чувак которому что-то не понравится и он с прошлифоном уйдет от тебя в закат на повороте, потому как ты "медленно" поворачиваешь и т.п. На дороге ты отвечаешь не только за свою жизнь, но и за жизнь других. Вот ты уснул на светофоре, а он уснул на трассе. Дурачков нужно учитывать. В конце концов дед может за рулем сидеть у которого уже реакция и глазомер не те. Пример: несколько раз так с полосы разгона выскакивали передо мной, благо на второй полосе пусто было и уходил на нее. И чего? Мне не легче было бы кувыркаться с чувством того что я прав.
несколько раз так с полосы разгона выскакивали передо мной, благо на второй полосе пусто было и уходил на нее. И чего?
Как нарушение ПДД другими участниками, делает тебя правым то? Что за детский сад? Вон он писю теребит за рулем, а давай я тоже. Так?
Вот ты уснул на светофоре, а он уснул на трассе.
Ты дурачка врубил?
Мне объяснить тебе старую шутку про доли сикунды и светофор?
Мне объяснить разницу между стоящим куском металла весом в полторы тонны в среднем, и им же но разогнанным хотя бы до 100км/ч.
Вы коробочники вообще охуели через одного. У половины в тупой башке даже зародыша мыли нет, что своим корытом вы можете убить кучу народа, просто из-за того, что вам влом не то что голову повернуть - проверить мертвую зону, а просто на зеркало глаза скосить или чуть напрячь палец - включить поворотник.
Справедливости ради на каждого такого долбоёба попадается нормальный водитель, с которым приятно ехать по одной дороге.
В конце концов дед может за рулем сидеть у которого уже реакция и глазомер не те.
Не можешь водить безопасно для окружающих - выкинь права - пофигу там беременные, ветераны или отцы героини. Схуяле этому дедуле не доверят жизнь пациента на операции, а жизни едущих рядом и стоящих на остановках доверяют? Логику ау? Или ты из тех, кто считает, что машиной убить сложнее чем скальпелем?
Быть может ты на крузаке едешь, вот и не бибикают
Еблет мой злобный видят и рука сама от гудка отдергивается.
Это я с пикабушниками такой добрый, а на дороге то и нахуй могу послать.
Так я не для тебя это всё пишу. Ты уже всё - отходы обучения на права. Я пишу для тех, кто только сел за руль, ещё может что-то впитать и случайно наткнулся на этот диалог.
А я имел ввиду что не нужно переть словно баран, только потому что ты по правилам едешь и от того априори прав. Тому барану что не по правилам едет до звезды соблюдаешь ты там или нет.
Просто еще добавлю. Нужно с уважением и пониманием относиться друг к другу, а не "я по правилам еду, сука". Ситуации и обстоятельства разные, и итоги у всего разные. Да, есть стержень, основа - ПДД, но и выполнять их нужно с учетом обстоятельств. Мы окружены миллионами людей и у всех различные жизненные заботы и хлопоты, и мы никто не роботы, испытываем эмоции и усталость. Уважайте друг друга, и да, соблюдайте ПДД. Ваш доктор Соко.. Тьфу. В общем не будьте черствыми.
Понимаешь, по правилам и по логике водитель фуры обязан был снизить скорость и убедиться что успеет в ту полосу влезть. А он не подумал, не рассчитал, и никто не обязан был ему уступать, ни по каким правилам/понятиям.
