Двуликий ТЭ8.
Особенность компоновки - с одной стороны это обычный магистральный тепловоз,с другой-
маневровая машина.
ТЭ8 — магистральный грузовой односекционный 8-осный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока и кузовом капотного типа.
Выпускается Людиновским тепловозостроительным заводом.
Локомотив предназначен для обеспечения нужд предприятий горнодобывающей, нефтегазовой, химической отрасли, заинтересованных в мощной вывозной технике при освоении крупных сырьевых месторождений.
Магистральный тепловоз ТЭ8 разработан на базе экипажной части манёврово-вывозного тепловоза с электрической передачей ТЭМ7А.
Локомотив оснащён силовой установкой Super Skid с дизелем 7FDL мощностью 3300 л.с., а также системой управления BrightStar.
Силовая установка и система управления производства американской компании General Electric. Оборудован электрической передачей переменно-постоянного тока и кузовом капотного типа, содержит перспективные технические решения: обладает возможностью интеграции в конструкцию инновационных комплектующих различных производителей, оборудован современными системами управления и безопасности.
По состоянию на октябрь 2015 года на линии Улак — Эльга успешно эксплуатируются 15 тепловозов.
По отзывам эксплуатирующей организации ООО «Мечел Транс Восток» реальные технические характеристики превзошли проектные.
Технические характеристики:
Длина — 21 500 мм
Колея — 1520 мм
Конструкционная скорость — 100 км/ч
Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
Мощность дизеля 7FDL — 3300 л.с.
Служебная масса — 180 т
Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока










Железная дорога
4.2K постов6.7K подписчик