Двести процентов веселья и одна треть реальной цены -Jim Crabtree Roadster Street Rods 4X4.

«Двести процентов веселья и одна треть реальной цены»: именно так ответил основатель компании Jim Crabtree на вопрос журналиста о том, зачем покупать его машину, а не реальное авто из 50-х.

Во первых, все же база 1st-Gen. Chevy S-10,блейзера или джимми все же больше подходит для каждодневной эксплуатации, чем классика, да и запчасти стоят на порядок дешевле, это по поводу стоимости. Веселье и всеобщее внимание Вам однозначно обеспечено и едва ли меньшее, чем с оригинальным стрит родом.

Но, давайте взглянем повнимательнее на продукцию компании. Итак, как было упомянуто в начале, авто строятся на раме и ходовой части пикапов шеви конца 80-х начала 90-х, Вы можете заказать, как полную замену кузова на пластиковый аналог, так и частичную замену навесных панелей, позволяющую придать квадратному авто совсем другой вид.

Хотя компания и производит кит наборы, но все же рекомендует проводить конверсию в мастерских фирмы, что дает покупателю гарантию на эксплуатацию. Несмотря на наличие слова Roadster в названии модели, выпускается целый ряд кузовов, помимо открытого, есть еще Sedan Delivery (двухместный фургон с закрытой задней частью кузова), классический пикап и двухместный спидстер.

Дизайн спорный, это думаю всем понятно и многие скажут- УЖАС, но все же надо отдать должное, машинки выделяются из толпы весьма оригинальны, поэтому они здесь. Наслаждайтесь…