Дорожное. Часть 2.⁠⁠

И еще немного о дорогах. В предыдущей части я упоминал, что «сажать» машины в нашей маленькой, но гордой республике в последнее время стало не принято. Редко уже встречаются «черепахи», шаркающие брюхом об асфальт. О причинах не знаю – то ли дорого стало, то ли мозги на место у «водятелов» встали.

Но еще пару лет назад это было крайне популярно. Да вы и сами, наверно, помните, что сочетание «кавказская приора» стало обозначать чуть ли не отдельную модель))).

А еще, так как у нас горячие кавказские водители на скоростной режим «ложили с прибором» - администрация в ответ наложила «лежачих ментов». Где надо и где не надо. А кое-где тех «ментов» клали еще и сами жители, на собственные деньги.

И ладно бы клали по стандарту, так ведь нет. Просто наваливается на дорогу кучка асфальта, утаптывается (чуть ли не ногами, ага), никакого предупреждающего знака – и, радуйся, водитель. Особенно по темному времени суток.

И вот картина маслом. Едет такая вот «кавказская приора», перед ней «лежачий мент». Приора останавливается – ибо «посажена» она так, что через этого самодельного «мента» высотой сантиметров 20 ей просто не переползти.

Из Приоры выходят четверо горячих кавказских парней, все из себя спортсмены, в каждом не менее 100 кг весу – и это не сало, а мышцы. Приора немного приподнялась, освободившись почти от полтонны нагрузки))). Но все равно проползти не может.

Парни постояли, посмотрели.

И….. взяв Приору на руки (!!!) перетащили ее через «мента». Сели обратно, машина поехала дальше.

… Может, еще и поэтому «посаженных» машин уже не видно, не знаю..)))