Dio AF-27⁠⁠

Мне надо куда-то деть инфу о своем маленьком проекте, по этому она будет здесь.

Куплен скутер был за 15000

Конкретной задумки проекта не было от слова совсем и различные идеи приходили по мере вождения, поиска проблем сами.

Первое, что я заметил - то что скутер был завален набок и проехал таким образом где то 3732525 километров, прежде чем остановиться.
Во время падения был обломан кожух обдува и крыльчатка, которая находилась под ним.
Так же была сорвана одна резьба крепления выхлопа, а на втором месте, похоже, обломало болт.

С таким охлаждением передвигаться было чревато клином мотора, по этому сразу решено было купить новый кожух и крыльчатку.

Далее, были куплены литые диски со спортивной версии Dio AF-35 ZX, так как штампованные диски меня абсолютно не устраивали, при их виде у всех окружающих, в том числе у моей собаки, кота, пса, попугая, кошки, появлялось неутолимое желание блевать и пытаться выцарапать себе глаза.

Далее мною была приобретена вилка от той же самой 35 ZX, по причинам, описаным выше.

Так же были заменены сайлентблоки крепления двигателя и амортизатора по причине их полного отсутсвие, что было чревато выпадением двигателя во время тестирования данного скутера на Нюрбургринге. А это, как вы понимаете, опасно для здоровья, особенно если совершать особенно дерзкие маневры, находясь при этом в сланцевой экипировке.
Двигатель шатался отдельно от рамы с амплитудой 2-3 метра, как будто заднее подруливание. Меня посещали мысли, что это всего лишь тепловой зазор и так и должно быть, но сайлентблоки я на всякий случай поменял.