17

Больше заборов Богу заборов!

В Москве-Бордюрыч, а в Спб- Заборыч.

Предыстория этого местечка-Юнтолово, Гладышевский проспект. Застройщик построил дорогу с превышением норматива по пешеходным переходам(должно быть не более 300м, а по факту 435м). Город принял это говно на баланс, а потом пару лет сопротивлялся и не хотел исправлять ошибку с зебрами уже за свой счет. Но после волны обращений-все таки исправился...или нет?

Больше заборов Богу заборов! Санкт-Петербург, Дорога, Забор, Идиотизм, Нормативы

Как показывает исполнение "согласно нормативам"-нет.

На фото-4х полосная дорога, где 2 на постоянной основе заняты припаркованными автомобилями, 3, 3 СУКА(!!!) линейки заборов, и переход сдвинутый на 20 метров от "народной тропы", которую видно по протоптанному газону. Почему? Ну потому что нужно соблюсти норматив по равноудаленности от существующих зебр.

ВПитере

6.5K постов12.5K подписчиков

Автор поста оценил этот комментарий
Ну заборы то небось по нормативам. На 25метров в каждую сторону от перехода. Степень запаркованности тут никого не волнует. Просто если раньше пешеход перебегал дорогу непонятно где вылезая из-за припаркованных машин, то теперь будет вылезать изза припаркованных около перехода, свято веря, что если он уже на переходе - его уже пропустят. И заборы тут непричем. Ну только чтобы заставить этого пешехода таки идти по переходу а не в 20метрах около него.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Заборы положены по нормативам, которые уже не действуют с 01.04.2020.

Так, например, исчезла необходимость установки забора за 50м до и после зебры если:

А)между тротуаром и проезжей частью есть сплошная посадка кустарника высотой не более 0.8м

Б)если между тротуаром и проезжей частью есть газон шириной более 1 метра



Тут как раз таки вариант б, но проектирование производилось видать по старому нормативу.