Бесплатный WiFi в стиле Внуково..
.. такой бесплатный. Доступ к сети, к слову, стоит 50 р.
Хммм..Логически должно быть так: бесплатный для купивших билет, по идее пароль доступа должен быть напечатан на билете или по требованию при предъявлении билета в кассе. Но зная нашу страну, не удивлюсь и другим вариантам.
раскрыть ветку (37)
раскрыть ветку (23)
раскрыть ветку (8)
Летал через Домодедово в конце августа и 2 года назад, оба раза вай фай был бесплатным.
В Шарике что-то подобное? Уже несколько лет телефон подключается к вафле без какого либо геморроя
Пересаживались на жд вокзале Краснодара и даже там бесплатный и быстрый WiFi, но Внуково как всегда в своем репертуаре, зато мечеть, блин, есть
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (8)
В Варшаве и Вроцлаве был на жд вокзалах там бесплатный, по городу тоже бесплатный, так что думаю в аэропортах там та же тема.
Пражский аэропорт не требует никакой "канители", можешь просто так спокойно зайти на территорию аэропорта чисто ради интернета (разумеется просто так за интернетом никто на край города не поедет)
Вы специально такие аэропорты искали чтоль?) Вена, Цюрих, Тель-Авив, Пальма, Прага - точно без проблем. Кнопку "согласен" нажал - и велкам. В одном только, не помню в каком точно, было, что через два часа пользования надо 15 минут в оффлайне подождать и переподключиться, о чем было прямо написано при подключении. А вот в Мск в домодедово помню гемор с смс покупкой пакета, в шереме рассказывали о какой-то канители тоже, года полтора назад, правда, с тех пор как-то не было бесед про него)
раскрыть ветку (3)
Обычно у них положено подтверждать правила пользования вайфаем. Но эт все равно пару кнопочек нажать
раскрыть ветку (1)
ИМХО, вайфай и инет должен быть бесплатен. Но!
Билет продаёт авиакомпания. Их, компаний, может быть несколько сотен. Аэропорт это несколько другое и по сути не связанное. Аэропорт поставщик услуг для авиакомпаний и пассажиров. Пассажирам он предоставляет услуги по отдельному договору, билет которым не является. Билет это договор между авиакомпанией и мной. Авиакомпания может покупать услуги у аэропорта и делегировать часть их мне, владельцу билета.
раскрыть ветку (10)
На вокзале же бесплатно воспользоваться туалетом по билету можно, чем аэропорт хуже с интернетом?
раскрыть ветку (5)
Тем что у нас, это две большие разницы. Вокзалы сами продают билеты, они на этом зарабатывают. Авто делегируют перевозки своим подрядчикам. А вот ЖД вокзалы это вообще монополия одной компании.
З.Ы. Наличие туалета и его доступность, по идее, должны вообще быть прописаны в ГОСТы и нормативы для общественных мест, особенно таких как вокзалы. Как пожарные выходы или ширина дверных проёмов. И да, должны быть бесплатными или быть в двух вариантах (бесплатный и платный вариант).
Вокзалы входят в структуру РЖД, как и поезда.
Аэропорты никак не связаны с авиакомпаниями.
Ферштейн?
Шедеврально.. Как-то незаметно в умах интернет сравнялся с туалетом.То есть для современной молодежи описяться в толпе и не отправить селфи в контактик - равнозначно?
раскрыть ветку (1)
когда то интернет был чем то диковинным, сейчас его распространенность и доступность не меньше чем скажем телевидение или радио в 90х.
Это активная информационная среда.
И поверьте , на одной только грамотной рекламе или удобных сервисах с не сильно навязчивой но рекламой, и возможными опциональными платными услугами можно было бы заработать вполне неплохо.
Но у нас же у собственников аэропорта совковое мышление - "а сделаю ка интернет платным и буду получать прибыль"
В пользу этого факта о мышлении говорят хотя бы вышенаписанные отзывы о качестве этой услуги.
P.S. Плюсики мне всегда были безразличны, мне не 16 лет.
На плюсики ничего не купишь.Это для тех у кого нет истинных реальных жизненных ценностей. Просто высказал свое мнение.
В стоимость билета всегда входит аэропортовый сбор, который грубо говоря как раз и включает в себя туалеты, эскалаторы и климат контроль в помещениях. По идее интернет мог бы быть включён в этот сбор
раскрыть ветку (3)
Интернет ещё не отнесли к санитарным требованиям и естественным надобностям.Предоставление доступа в сеть - это лишь способ заманить и ублажить клиента..
Мог бы, но внутренний еврей владельцев, не даёт этого сделать. Кстати, обычно там есть несколько провайдеров инета (сотовых операторов как правило), которые дают бесплатный инет по вайфаю.
раскрыть ветку (1)
Не очень получится такое. Суть не в том, чтобы деньги содрать (дерет эти 50 рублей не оператор общественной сети Wi-Fi, а сотовый оператор за ту самую СМС), а в том, чтобы идентифицировать пользователя по номеру сотовый телефона согласно новому законодательству, о чем указано в сноске.
Хотя, если печатать на билетах какие-нибудь уникальные сгенерированные коды доступа, то можно было бы, но как минимум геморойнее.
в аэропотах зачастую хотят предоставлять услуги все, но никого не пускают т.к. это режимный обьект и геморроя никто не хочет. А если пускают то на условиях плати 300к в месяц, это на примере Пулково в Питере. сам с этим столкнулся и это не интересно, но как плюс задранный ценник для арендаторов + можно попробовать заработать на рекламе, выхлопа там нет для операторов, можно только попиариться что ты такой крутой и в своем кп это можешь обозначить, что твоими услугами пользуются в аэропорту и это стабильность и т.п.
Занимаюсь этим 10 лет . нет там прибыли , все вертятся как могут.Затрат 300+ 300 (арендаторы + реклама)=0