17

Авария 9.10.2020. Ульяновск

Ехал утром на работу, заснял аварию.

ДТП и Аварии

10.6K постов13.5K подписчик

Правила сообщества

Действуют общие правила Пикабу

Автор поста оценил этот комментарий

ну как бы да и как бы нет. с твоим видео видно, что приора (или что там) идет на обгон справа (т.к. перестроилась из ряда). и с ним (видео) уаз может утверждать, что при обычных условиях, даже с учетом его маневра столкновения бы не было. приора сама догнала его. вполне можно натянуть если не на обоюдку. а без твоего видео виноват однозначно. семерка не при чем при любых раскладах.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Здесь нет обгона. Обгон - это манёвр опережения с выездом на встречку. А датсун идёт в своей полосе и помех никому не создаёт. У него вообще нарушения нет. УАЗ же был обязан при перестроении в правую полосу пропустить всех кто там находится. Единственное верное решение для водителя УАЗа было торомозить, оставаясь в своей полосе. Это в ПДД прописано чётко.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

@Aimelnik, а ты поделился записью с водителем УАЗа?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Я подошёл к водителю датсуна и предложил запись. Он сказал что у него два регистратора и он сам всё записал. К водителю УАЗа не подходил. Его вина тут однозначна. То, что семёрка стала смещаться в его сторону, не давало ему права перестраиваться в датсуна.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Обгон - это манёвр опережения с выездом на встречку
упс...с таким знанием пдд обсуждать нечего. откланиваюсь.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вот цитата из ПДД: "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на

полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим

возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Автор поста оценил этот комментарий

сударь, если вы посмотрите все видео, а не момент вашего умственного оргазма, то увидите, что авто как раз перестроилось на соседнюю (правую) полосу и по ней это ваше "опережение" совершает,  которое прямо запрещено.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Почему запрещено то? Каким пунктом правил?

1
Автор поста оценил этот комментарий

ехал бы прямо, даже не коснулись бы

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да даже если бы и коснулся. Уже был бы не виноват.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Да не, это не авария, это пацаны в пятнашки играют
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Играл водитель семёрки, а проиграл водитель УАЗа. Ему отвечать.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно можете. Только не факт что они будут верными - как например здесь
#comment_181765212
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Также как и не факт, что решение суда может быть верным. Мы же тут просто делимся своими выводами о ситуации, не более того.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Вы плохо знаете судебную практику. Суды уже давно рассматривают дела и признают виновными спровоцировавших, но оставшихся невридимыми участников
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я уже ответил выше. У водителя УАЗа было место для движения в своей полосе. Ему не было необходимости резко выруливать вправо. Да ему не повезло, что семёрка стала объезжать грузовик, но дёргать руль и бить другую машину было совсем незачем. Суды у нас конечно те ещё, и любую ситуацию могут трактовать как им угодно, но я опираюсь на то, что видел своими глазами - места для проезда УАЗа хватало.

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Уже несколько лет существует практика наказания водителей, которые спровоцировали ДТП без касания автомобилей. Это как раз тот случай.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На моей записи видно, что водитель УАЗа просто не справился с управлением. Семёрка хоть и перестраивалась "в него", но возможно, там даже касания бы не произошло, оставайся УАЗ в своей полосе. На худой конец, УАЗик мог бы сдвинуться на каплю правее. Расстояния между ними хватало для проезда перекрёстка без аварии. А вот то что водитель УАЗа начал резко крутить рулём и совершил более сильное столкновение - это факт.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я там отписался и повторю здесь - это суд должен решать.
Уаз не сам по себе дёрнуться ведь решил.
Кстати, одно из дел по бесконтактным дтп, где гайцы сначала не признали виновником второго участника
https://sudact.ru/regular/doc/nL2swDc41GQM/
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я не видел ту аварию, возможно там действительно водитель был вынужден активно маневрировать, чтобы избежать столкновения. И я не защищаю водителя семёрки, его манёвр конечно был неаккуратным. Но УАЗ дёрнулся неоправданно резко.

5
Автор поста оценил этот комментарий
А вот это уже суд будет решать - кто что мог и кто что должен был сделать
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я не против, пусть и решает. Но я же могу сделать собственные выводы без разбирательства в суде? Или не быть согласным с решением суда?

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

А при наличие твоей записи, виновным могли бы сделать как раз водителя семёрки, спровоцировавшего ДТП.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Нет. Никак не сделают. Там касания не было. Было бы касание - другой разговор - УАЗ был бы не виноват.

показать ответы