Ответ на пост «Бывают такие справки?»
Ладно, автор, подбил ты меня на длинный опус.
Моему авто 12 лет, я один хозяин с салона, знаю её как облупленную. Заправляюсь в режиме "от горящей лампочки под крышку" в 100% случаев. Сразу хочу развеять некоторые мифы на эту тему. Говорят, что это вредно для топливной системы. Горит бензонасос. Ломается клапан адсорбера. Бак может лопнуть или наоборот сплющиться. Так вот - на сегодняшний день пробег 250 т. км. Все мои. Ничего не сгорело и не сплющилось. Только нельзя залить полный бак и плставить авто на солнце, нужно сразу ехать. Ну это понятно, я думаю.
А вот теперь интересное.
Заправлялся первые 8 лет на синенькой сети заправок у себя в регионе (юг России). Имел максимальную скидку по карте. Твёрдо знал, что от горящей лампочки под крышку входит 56 литров плюс-минус два стакана. 8 лет это длилось, повторюсь. Заправлялся, ездил, гордился, какой я ниибацца эксперт по заправкам, и какая у меня большая скидка. Но вот года 4 назад в какое то лето был массированный рост цен на топливо, и в какой то момент на жёлтенькой сети топливо без всяких карточек стало дешевле копеек на 20, чем на синенькой сети со всеми скидками. И стал я запрвляться на жёлтенькой. И тут удивление меня постигло. На жёлтенькой от горящей лампочки под крышку входит не 56 литров, как я привык, а строго 54, и так раз за разом! Шутки ради залился опять на синенькой - опять 56! Вернулся на жёлтенькую - опять 54!
И тут я заморочился всерьёз. Есть у меня в авто штатный бортовой комп. Показывает расход на сотню, остаток пробега на топливе в баке (это не так интересно) ну и одометр, само собой.
Заливаю в очередной раз топлива под горло, сбрасываю пробег, сбрасываю расход. Езжу до загорания лампочки снова. Перед заправкой смотрю показания бортовика. К примеру 560 км пробега от заправки "под горло", 9,8 литра на сотню расход. Получается по бортовому компу я спалил 9,8х5.6=54,88 литра бензина. Заливаюсь опять под горло - расчётное количество спаленного топлива и объем заправленного по счетчику колонки совпадает с точностью до стакана! И так много много раз! На разных заправках жёлтенькой сети!
Бывает погрешность вырастает до 0,6-0,7 литра - причём иногда в пользу заправки, а иногда в мою. Начинаем разбираться в чем дело. У топлива в ёмкости на заправке температура всегда 5-20 градусов (резервуар вкопан в землю, юг, земля не промерзает, зимой земля греет, летом охлаждает). В баке авто топливо потом либо расширяется летом (+35 на солнце), либо сжимается зимой (-10 ночью, бывает и такое). Колонка заправки считает топливо в литрах, приведённых к 20 градусам, мой счётчик такой адаптации не имеет. Всё становится на место. Осенью-весной всё совпадает чётко, летом мой подсчет приукрашивает ситуацию в мою пользу - залил холодное топливо, выкатал горячее, зимой наоборот. В общем теперь у меня в руках инструмент, с которым я легко вычисляю обман больше одного литра на полный бак на любой заправке. Никуда конечно с этим доказательством не пойдёшь, ни в какой ОБЭП-Потребнадзор, но по крайней мере на эту заправку уже ни ногой!
Дольше я заморочился ещё круче. Купил в Ашане 10 литровую алюминиевую канистру. Взвесил её на точных весах пустую. Налил в нее воды, поставив канистру на ребро, так чтобы плоскость горловины была параллельна земле (чтобы не было воздушных пузырей). Взвесил ещё раз. Получилось, что в канистру входит 11,27 кг воды. Можно считать объём канистры 11,27 литра. Скажу сразу, на раздутие боков канистры я забиваю. Во первых она алюминиевая, во вторых бока с рёбрами жёсткости. В третьих, бензин хоть и легче воды процентов на 25, всё равно так же примерно давит на стенки. Короче пренебрёг я этим фактором. И однажды выкатав бак до лампочки, я стал ездить по городу и покупать на разных сетях по полной канистре бензина. Потом выливал её в бак, и ехал на другую сеть. Объём канистры, как я писал выше, принимаю равным 11,27 литра.
Итог примерно такой.
Синенькая - в канистру впихнули 11,7 литра (как и ожидалось)
Жёлтенькая 11,29 (тоже, как и ожидалось)
Красная 11,34 - в рамках приличия
Другая заправка тоже жёлтенькой сети, но другой, таких заправок гораздо меньше и типа бензин лучше - 11,5 литра.
Вот такой вот итог. Цвета сетей заправок выбраны произвольно, никакие конкретные сети не имеются ввиду, совпадения случайны :)
Самым ценным в своем посте считаю способ оценки честности заправок на основе показаний бортового компа. Оказывпется, он считает пропущенное через двигатель топливо с удивительной для меня, как для инженера точностью.
