И так, сегодня 28 января и SpaceX собирается запустить прототип Starship SN9 на высоту примерно 10 километров. Попытка запуска возможна с 9 до 18 часов по центральному времени (9 am and 6 pm Central time) в четверг. Однако, как и в случае с тестированием, всегда есть шанс, что команды могут отказаться от участия и попробовать еще раз в другой день.
Перекрытия активны на:
– 25 января с 21:00 по 03:00 МСК 26 января (18:00 – 00:00 UTC)
– 26 января с 17:00 по 2:00 МСК 27 января (14:00 – 23:00 UTC)
– 27 января с 17:00 по 2:00 МСК 28 января (14:00 – 23:00 UTC)
Морская зона перекрывается береговой охраной США с 25 по 27 января
Воздушная зона над Бока-Чика также имеет активные перекрытия на 25 – 27 число с 17:00 по 2:59 МСК (14:00 – 23:59 UTC).
Интересно, что местные жители получили предупреждение на сегодня, которое обычно рассылается перед статическим огневым испытанием.
При этом сообщается, что жителей эвакуируют в связи с испытательным полётом.
Посадочная площадка комплекса в Бока-Чика была очищена. Уже второй день для заправочной инфраструктуры завозится жидкий кислород.
Также вчера на прототип установили Flight Termination System, проще говоря взрывчатку для самоуничтожения прототипа, если он потеряет управление и выйдет из-под контроля во время испытательного полёта.
А это значит, что второй высотный полёт прототипа Starship ожидается уже скоро!
Что нового может быть в испытательном полёте Starship SN9?
Благодаря прототипу SN8, мы теперь знаем, как может быть выполнен полёт нового прототипа Starship, но в нём (надеемся) будет одно существенное отличие.
Как правильно замечают космические энтузиасты: “Полёт будет на 95% похож на полёт SN8, но иметь 5% – отличий…и вы догадаетесь, почему…”
Действительно, в завершении посадочного манёвра SN9, используя 6 посадочных опор, должен будет попытаться мягко сесть на посадочную площадку в нескольких сотнях метров от места старта. На ряду с новыми испытаниями полёта, посадка становится главной целью этого испытания.
Анимация того, как это будет происходить:
