Naliveikinen

Naliveikinen

Пикабушник
Дата рождения: 9 апреля
1175 рейтинг 0 подписчиков 11 подписок 5 постов 2 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
15

Ответ на пост «Вовремя...»1

Приора 2016г.в. с втыковым 8кл. Год назад клин помпы, обрыв ГРМ. Замена ГБЦ на с 2114-й с толстой прокладкой.

Возросший масложор.

За год 2 ремня ГРМ обрыв, и просто замена (шкив колена конусил, но это потом выясниллось).

Недавно опять обрыв ремня ГРМ, замена - стрекочет-троит. А потом стрекотать-троить перестал, заработал ровно. Но недолго.

В 4-м цилиндре от стебля клапана отломилась его тарелка, проломила поршень и упала между на щёки-противовесы коленвала и стенкой блока. Дыра 3х4 см. Практически "братская рука", но с целым шатуном, крепко держащим поршневой палец.

Мотор под замену, нашёлся 2111 с небольшим пробегом.

Нагар на поршнях был - моё почтение! Облегченные конструкции конечно хорошо, но...

254

Bolid C2000. Извлечение пароля.

История вспомнилась.

В середине нулевых один мой друг устроился обслуживать ОПС в некой конторе. А там нежданчик - его предшественник увольнялся со скандалом и не оставил "длинный" пароль для С-2000/С-2000М.

Сбрасывать конфиг не вариант - половина документации в проё.е, для новичка топология и так не вся понятна, как потом набирать с нуля конфиг?

Но товарищ горевал недолго - вскрыл С2000-е, подпаял к биперу и к столбцам/строкам клавиатуры провода, на них подключил ответный разъём под LPT.

Чуть ли не на Бейсике сваял прогу.

Суть в том, - при true/false вводе пароля сигнал бипера различается: "пи-пи-пи" или просто "пи" (или вообще молча).

Прога набирала очередного кандидата в пароли и нюхала, что там на бипер пришло. Если "пи-пи-пи", то смена кандидата и продолжаем. Кандидаты сменялись не тупо инкрементом, а рандомом из диапазона 000000-999999.

Через пару-тройку часов пароль был известен.

76

Блок защиты от КЗ в нагрузке (от кирпичей тоже защитит).

При ремонте импульсных блоков питания, LED-драйверов, "энергосберегаек" и прочей аппаратуры, подключаемой в сеть 220В в конце концов возникает потребность такое подключение сделать. Это немного нервирует: и вроде всё прозвонил, и плату от флюса отмыл, и на "залипухи" небезоружным глазом просмотрел, но.... неожиданный бабах всё же случается. И ладно если хлопнет предохранитель или позистор на входе. Бывало так, что кристалл из какого-нибудь mosFET-а решительно переселялся за подвесной потолок. Из-за чего дивных кирпичей появлялось немало.


Понятное дело, что вскоре вблизи рабочго места появились закрытые металл. сеткой плафоны с 300 и 500Вт лампами накаливания. Но инерционность ЛН и отсутствие гальванической развязки не устраивало. Решил сделать что-либо поизящнее. Конечно, можно было погуглить и купить необходимый блок защиты, но это не наши методы :(


Я взял два одинаковых советских военных трансформатора, мощностью 120Вт. Первички на 127/220В, вторичка 24В, цифры из справочника.

Дальше всё понятно - Транс1 первичкой в сеть через включатель, вторички (~24В) между собой, с первички Транса2 на нагрузку через нормально разомкнутые контакты многогруппного реле на 27В. Вроде такого:

Блок защиты от КЗ в нагрузке (от кирпичей тоже защитит).

24 вольта для 27В реле маловато для срабатывания, но для удержания хватает.

В прозрачную крышку релюхи был внедрён толкатель от какой-то кнопки так, что при нажатии прижимался якорь к катушке и переключались группы. Реле через одну из групп начинало самоудерживаться и включалась световая индикация (мигающий красный прямоугольник от ОПС).

При КЗ в нагрузке 24В проседает, реле отпускает. Всё, цепь разорвана. Даже если выход 220В замкнуть пинцетом то искр не больше, чем при замыкании 12В 7Ач аккумулятора. И гальванразвязка присутствует.

Вот такой блок защиты получился - дёшево и просто. Максимум нагружал 42" ЖК-TV с CCFL подсветкой, трансы за полчаса чить потеплели. Уже 4-й год пользуюсь.

Показать полностью 1
6

Баян, да. Но локацию вроде никто не указал.

Баян, да. Но локацию вроде никто не указал.

Это г. Волосово Ленинградской области. Когда-то жил поблизости, и хорошо знаю этот перекрёсток:

- направо: Гатчина (до 44 г. называлась Красногвардейском) через Елизаветино (тогда - Владимировское, по названию местного храма),

- прямо: дорога через Губаницы, основная дорога из Волосово на Питер и теперь,

- назад (на Берлин): до ЖД-вокзала как-раз около 1 км и есть.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества