Ещё секунда и...
Телеграм-канал Ozzysports — https://t.me/ozzysports/7387
Телеграм-канал Ozzysports — https://t.me/ozzysports/7387
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Ха ха и ещё раз ха! Под постом про первый прыжок меня пытались убедить, что осознание приходит перед вторым.
Нет. Не было никакого осознания. Была уверенность во всех действиях, спокойствие и четкое понимание происходящего.
Я спокойно отслушала теорию, отпрыгала наземку, нарядилась в парашютную систему, зашла в самолет (даже мое нелюбимый взлет не вызвал эмоций) и выпрыгнула, пережила секунду рефлекторного страха, по традиции со второго раза выдернула кольцо (ну слабовата я) и спокойненько развернулась по ветру.
В этот раз погода позволила сполна насладиться красотой, посмотреть на приземление других несчастных и столкнуться с землей самой. Ветра практически не было, поэтому я приземлилась на ноги без падений и поездки по снегу за куполом, ничего гасить тоже не пришлось. В общем идиллия и, я бы даже сказала, скука.
Правда были и нервные моменты, а куда без них:
• мальчик в первом заходе поскользнулся на обрезе и улетел вниз головой как рыбка
• у меня была закрутка строп (это не отказ у круглого парашюта, запаска не вводится, спокойно раскрутилась)
• прыгали на земле не с метровой тумбы, а с 1.5, прыжок спиной дался волнительно
• потеряла кольцо от парашюта, платила штраф (досадно)
Нас попытались записать на вторую программу, потом знакомые парашютисты попытались отговорить от второй и направить на AFF. Но на вопрос зачем, ответить я себе пока не могу. Поэтому сидим на попе ровно.
Отчет:
1) ждём подгонки парашютной системы
2) как самая легкая прыгала я опять последняя, а в АН-2 загружалась первая
3) распределение на заходы
4) тот самый поскользнувшийся парниша
5) отделение
6) мой спутник, предположительно, благодаря которому мне было спокойнее, чем первый раз. Все же одной тревожнее.
Сегодня тот самый день!
DZK, небо, девушки и самолёты.
Видео и монтаж мои (кроме кадров где меня снимают без селфипалки)
Приятного просмотра.
Прыгал я профессионально в 11 классе, жил в авиа-городке неделями.
И был когда-то очень неудачный день.
Были прыжки и более страшные, со сложным раскрытием и т.п. Но это так, рутина.
А вот неудачный этот прыжок помню буквально по секундам.
В общем после одного праздника прибегаю с опозданием на поле, до прыжка остаётся минут 15, мой парашют на складе. Свободный только один - спортсмена ниже меня см. на 40, надеваю...
Но командир парашютного звена не доволен, т.к. я на хорошем счету и такую фигню творю, только из за того что у меня получалось всё на отлично он закрыл глаза что я взял чужой парашют.
Подогнать подвеску помогли, но всё равно немножко "буквой зю" стою на проверке.
Далее поднимаемся в Ан-2, набираем 2400м.
Свободного падения 30с.
Резких движений в свободном падении делать нельзя, нужно осознавать где находишься и что делаешь.
Т.к. подвеска всё-таки мне не по размеру сложно получаются комплексы (это типа упражнения в воздухе - "2 раза - 360 налево, 360 направо, сальто" - левый комплекс, соответственно если сначала направо потом налево - правый комплекс. "2 раза - 360 налево, 360 налево, сальто" - левый крест, и соответственно если направо - правый крест.
И все эти упражнения надо выполнять за определённое время.
... Тяжко дались упражнения, со временем не справлялся, тогда аэродинамические трубы не были для нас доступны, и мы всему учились в свободном падении. По этому каждый прыжок был на вес золота.
Да, секундомер.
На запаске располагался блок из двух устройств - высотомера, и секундомера. Секундомера стандартного не было.
К этому блоку на резинках цеплял китайские прямоугольные часы, в конце 90х - начале 2000х такие были почти у всех, выглядели как пейджер.
Высотомер круглый и встроенный в блок, секундомер на резинках из под велосипедных шин.
В общем при открытии я оказался в "крутом пике", ноги сверху, голова внизу, как получилось до сих пор не помню.
Дёргаю кольцо, выпускной парашют пролетел по ноге и сорвал кроссовок, я его пытался удержать носком, но т.к. открывался вертикально меня резко дёрнуло на 180 градусов, голова наверх, ноги вниз.
Кроссовок улетел. Часы-секундомер отлетели.
Приземлялся на одну ногу. Т.к. прыгал на Д-1-5у, приземлялся максимально аккуратно. Сразу свалился набок.
В итоге за такой красивый прыжок меня отстранили на 2 дня, а это -5 прыжков. Сегодня 2 просрал и завтра 3.
Благо за такой красотой наблюдали и показали в каком направлении искать кроссовок. Нашёл.
А остаток дня и следующий день копал 10ти метровый круг из песка, для мягкого приземления не таких распиздяев как я.