Парк студии Гибли и иероглиф "Башня"
Мина-сан, конничива! На связи Юлиана-сэнсей (Иванова Юлиана).
Вчера мы с Вами обсудили скорое открытие тематического парка студии Гибли в Нагоя. Благодарю вас за комментарии под постом и ваши идеи о том, как можно поехать в Японию и увидеть парк. Для тех, кто пропустил, ссылку на новость размещу в конце поста.
Предлагаю сегодня поговорить о первой открытой достопримечательности, которая взволновала поклонников творчества студии - башни из мультфильма «Небесный замок Лапута».
Иероглиф башня 塔 とう состоит из нескольких элементов :
- земля
- трава
- крыша
- черта
- рот
Что же такого особенного в башни из тематического парка Гибли?
Давайте узнаем из официальных источников:
『天空の城ラピュタ』の世界のモデルとなった、19世紀末の空想科学世界をもとにデザインしたエレベーター塔は、今日から無料で利用することができます。
С сегодняшнего вы можете свободно посещать лифтовую башню, которая стала моделью мира в анимационном мультфильме «Небесный замок Лапута». В основу ее архитектурного стиля легли научные фантазии конца IXX века.
На странице есть любопытные дополнения:
照明の全点灯は、11/1の開園までおあずけ。
Все огни в башне будут гореть до ее открытия 1 ноября.
А еще для поклонников сочинили целую тайну:
ぜひ、細部にちりばめられた「秘密」を探してみてください。
Обязательно попробуйте отыскать "секрет" башни, состоящий из мелких деталей!
Чего только не придумают японцы!
Хм, любители японской анимации, расскажите, какие секреты были у этой башни в мультфильме? Давайте пофантазируем, чтобы знать, что именно искать в реальности.
Для тех, кто пропустил вчерашний пост, но очень хочет узнать о тематическом парке студии Гибли в Нагоя делюсь ссылкой.
Железнодорожный музей SCMAGLEV в Нагое , Япония.
В музее представлено 39 полноразмерных железнодорожных транспортных средств, тренажеры кабины поезда и диорамы железнодорожных моделей .
Музей находится на конечной станции ветки Аонами, от станции Нагоя до музея путь займет порядка 40 минут.
Сам музей не очень большой, но достаточно познавательный.
Основная часть экспозиции, это появление и развитие высокоскоростных поездов "Синкансен" от первых прототипов, до концептов будущего.
MLX01-1. Прототип скоростного поезда на магнитной подушке (маглев).
Построен в 1995 году компанией Mitsubishi Heavy Industries, JR Research.
21 апреля 2015 года пилотируемый поезд SC-Maglev серии L0 с семью вагонами достиг скорости 603 км / ч (375 миль в час).
Предыдущий рекорд составлял 581 км / ч (361 миль в час), установленный поездом JR Central MLX01 maglev в декабре 2003 года.
«300X» - это название экспериментального поезда Shinkansen класса 955, разработанного в 1994 году Центрально-Японской железнодорожной компанией (JR Central) в Японии для испытания технологии, которая будет внедрена в будущие поезда Shinkansen, работающие на скоростях 300 км / ч (190 миль / ч) или выше.
"300X" № 955-6 построен в 1994 году компанией Hitachi, завод Hamamatsu.
Синкансен 700-й серии.
Данные поезда развивают скорость до 270 км/ч.
На данный момент являются основным типом высокоскоростных поездов на линиях Токайдо и Саньо Синкансэн.
За ним виден синкансен 300-й серии.
Поезда этой серии использовались в период с 1992 по 2012 год.
Затем их заменили поезда 700-й серии.
Синкансен 100-й серии, который работал между 1984 и 2012 годами на скоростных линиях Tokaido Shinkansen и Sanyo Shinkansen.
Последние оставшиеся поезда этого типа были сняты со службы после последних прогонов 16 марта 2012 года.
Первый "Синкансен" так называемой 0-й серии.
Поезда этого типа начинали эру высокоскоростных поездов в Японии.
Первый поезд построен в 1964 году.
Данный тип поездов находился в эксплуатации до 2008 года.
Максимальная скорость которую развивали поезда этой серии была 210 км/ч.
Поезд Kumoha 165-й серии.
Тип поезда введен в эксплуатацию в 1963 году японской национальной железной дорогой.
За ним виднеется кабина поезда Kuro 381-й серии.
Class KiHa 181.
Дизельный состав 181-1 (построен в 1968 году компанией Fuji Heavy Industries).
Эксплуатировался на колее 1067 мм в период с 1968 по 2010 год.
Электропоезд Class Kuha 381.
KuHa 381-1 (построен в 1973 году компанией Kawasaki Heavy Industries).Класс EF58.
Электровоз постоянного тока.
В период с 1946 по 1958 год было построено 172 локомотива.
Класс MoHa 1 Электрический вагон 3-го класса - № MoHa 1035 (построенный в 1922 году).
Class HoJi 6005 паровой вариант городского поезда.
Построен в 1913 году Kisha.
Интерьер головного вагона HoJi 6005.
Видно место машиниста и паровой котел.
Электровоз JNR Class (построен в 1923 году).
Электровоз JNR класса ED11 - № ED11 2 (построен в 1922 году компанией General Electric).
Паровоз класса Ке 90 - № Ке 90 (построен в 1918 году).
В музее масса интерактивных экспонатов где показаны примеры того как работает железная дорога, как двигаются поезда и т.д.
Все это можно нажимать, крутить и всячески взаимодействовать.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Для любителей позалипать и фанатов Японии #79
Старое видео 1988 года
А более свежее видео поездки по тому же маршруту 2017 года можно посмотреть здесь - https://pikabu.ru/story/dlya_lyubiteley_pozalipat_i_fanatov_...
WCS мировой косплей самит.
Мировой косплей самит, Нагоя. Сегодня побывал правда из-за работы недолго, потом выложу видео если интересно.
Личный гриль в японском ресторане для каждого: жарим мясо прямо перед собой.
https://www.youtube.com/watch?v=omenw_bw-mg
Тот самый момент когда тебе подают сырое мясо, но ты этому рад. Японский ресторан, где нужно жарить мясо самому. Но и так как это Япония, то не только мясо, но и множество морепродуктов. Идзакая японский трактир чтобы выпить и отдохнуть. Самая вкусная еда, только что приготовленная, поэтому есть мясо прямиком с гриля самое большое удовольствие. Приятного просмотра.
Японский сад лилий.
Японский сад лилий в центре города. Хоть и небольшой, но очень красивый. Японцы любят природу, и просто наблюдать за природой считается отдыхом. Поэтому по городу полно различных парков, садов и т.п. Чтобы человек мог отвлечься от работы и отдохнуть от городского ритма. Об одном из таких садов и пойдет речь в этом видео. Его отличительная черта наличие пруда с лилиями и изолированность от городской суматохи. Приятного просмотра.
Теппан идзакая: японский трактир где готовят перед гостем.
Здравствуйте друзья, это видео о японском трактире - идзакая и о том как отдыхают японцы. Так же, в нем, я расскажу о необычном блюде, которое нужно соскребать с плиты теппан - монджаяки.