Тур Хейердал
Если в фамилии знаменитого путешественника переставить местами две буквы, получится осмысленное предложение
Если в фамилии знаменитого путешественника переставить местами две буквы, получится осмысленное предложение
Кто-то спасается алкоголем (такое себе спасение). Ну а я наконец-то подобрала идеальные подушку и маску для сна. Долго их тестила — в 16-часовых автобусных рейсах, 5-часовых и 19-часовых самолётных полётах.
Если с маской всё просто, нужно выбрать просто толстую, и с фиксатором на голове, чтобы не сползала и было ощущение кромешной тьмы, то подушек куча, а хорошая она или нет, пока не попробуешь в дороге — не узнаешь.
До этой подушки у нас была ненадувная, плотная, на ощупь как мягкая игрушка. Это было неудобно и таскать и спать. Потом пробовали надувную компактную — тоже ерунда. После откопали в Дубае этот кругляш-подушку Сabeau с ортопедическим наполнением, она сворачивается вручную в чехол и держит форму. Она плотно фиксирует голову и я могу выбирать, на какой бок подушки лечь, не боясь, что голова упадёт вперёд, когда засну — потому что подушка крепится на сиденье сзади.
Ещё взяли попробовать air tag, на случай, если потеряем что-то важное. Но пока непонятно, стоящая штука или нет. Это метка-брелок, которую оставляешь на вещи, например, в багаже, который боишься потерять, а потом через айфон отслеживаешь, где он.
Один знакомый так ищет машину на парковке
Где покупали и почём
Маска Shleepy есть на WB и Ozon. Пользуюсь больше года, очень довольна, до сих пор как новенькая. Покупала за 500 ₽ в 2021 году на WB.
В 2023 покупала маме — стоила столько же. Есть такие же для детей
Подушка Сabeau. Есть в других цветах и разных поколений. Куча сайтов в РФ, где можно купить с доставкой. Ещё и классный вариант для подарка тем, кто часто в дороге. И не надо таскать — прикрепил к сумке и ходи себе. Находила варианты от 2900 ₽. Есть дешевле. Если много проводите в дороге как пассажир — это того стоит. Шея скажет спасибо и крепкий сон обеспечен.
Жалею, что не нашла её раньше. Особенно оценила подушку в 19-часовом полёте
Сейчас нахожусь в Аргентине, до этого жила в Турции. Пишу о быте в других странах в крошечном телеграмм-канале. А про безопасность в Буэнос-Айресе писала в другой статье.
Этой весной в парке Горького в Москве все перегорожено, перекопано, но народ не теряет чувства юмора и шутит, что это, видимо, огари ищут, где гнездо сделать.
Вот так я и узнала, что ярко-рыжие утки, которые встречались буквально при каждом походе в парк, называются огарями. И что у них есть интересные особенности.
Крупные и немного похожие на гусей, огари обладают характерным голосом, который некоторые сравнивают с криком осла. Нет, мне не довелось услышать, хотя, очень хотелось сравнить. Может, в следующий раз повезет))
А еще огари не делают гнезда в камышах. Они селятся в расщелинах скал, могут занять барсучьи или лисьи норы, а, если таковых не обнаружится, могут и сами вырыть. В степи или пустыне – это основная область их гнездования.
В общем, шутка о том, что парк Горького перерыли огари, готовясь к гнездованию, обрела смысл))
Но, шутки шутками, а стало на самом деле интересно, как обходятся огари там, где до степей и скал как-то далековато будет!
Удалось найти информацию, что в городе огари селятся на пустырях или на чердаках домов. Что ж, если когда-нибудь услышу с чердака крик осла – у меня не возникнет вопросов…)))
Осенняя встреча с огарями в парке - они были смелы, охотно позировали, и вообще, озущали себя истинными хозяевами и лавочки, и всего парка))
На Пречистенке в Москве много интересного. И есть, о чем задуматься.
Вот, скажем, элегантный особняк по адресу улица Пречистенка, дом 20. Не буду пересказывать материал из Википедии, однако, если вам не доводилось раньше слышать, вкратце расскажу о двух фактах, делающих это здание особенно знаменитым.
улица Пречистенка дом 20
- Здесь жил врач Христиан Лодер, считавший, что лучшее лечение от недугов – физические упражнения и прогулки на свежем воздухе. Как по мне, в этом есть немало разумного – по крайней мере, в определенных случаях. Однако, современники не оценили. Над «праздно шатающимися» больными посмеивались, именуя их по фамилии врача – «лодырями», откуда, как считается, и пошло это слово.
- В особняке жили Сергей Есенин и Айседора Дункан, которая преподавала в расположенной здесь же танцевальной студии. Союз Есенина и Дункан, продлившийся около двух лет, принято относить к разряду знаменитых историй любви – навроде Пушкина и Гончаровой, Шереметьева и Жемчуговой, Цветаевой и Мандельштама… Я впоследствии планирую написать о каждой истории и постараюсь показать «их места», но сейчас – Пречистенка, 20.
О вспыхнувших чувствах Сергея и Айседоры принято рассказывать так: …едва узнав, что Дункан в Москве, Есенин поспешил к ней приехать…стоял на коленях и читал ей стихи, а она гладила его золотые волосы, называя гением… И ничуть не мешало им обоим, что он не знает английского, а она русского… Ради Дункан Есенин постарался завязать со своим разгульным образом жизни, Айседора же помогла поэту выехать в Европу и Америку, потому что верила в его талант…
Как-то так. Примерно это я краем уха услышала, когда проходила мимо экскурсионной группы – внимательно слушавшей и восторженно кивавшей.
Однако ж, мне кажется, эта история не столь однозначна. Сохранилась цитата из письма Сергея Есенина, вот она: «Я хочу писать, а она танцует. Мне не нравятся танцы. Я их не понимаю. Мне неприятно слышать, что ей аплодируют в театре. Нерусское это искусство, потому я его и не люблю».
Про любовь ли это? Ой, вряд ли. Мне кажется – конечно, субъективно, но уж такое ощущение – Айседора питала к Есенину искренние, но, скорее, материнские чувства. Все же, она была старше поэта на 18 лет. Поэт же, которому уже поперек горла было звание «народного», так стремился в Европу – и так разочаровался, ощутив, что публика воспринимает его лишь приложением к «несравненной Айседоре». Впоследствии друзьям Есенин скажет о супруге следующее: «Вздорная баба, к тому же иностранная».
В будущем я планирую прогулку по есенинским местам, так что, в новых материалах более подробно коснусь темы личности поэта и фактов его биографии. Сейчас же я советую, если вы любите гулять по Москве и бываете на Пречистенке, обязательно обратить внимание на элегантный особняк, богато украшенный красивой лепкой.
Привет!
Никогда ранее не писал постов вообще нигде. Так что, не обессудьте, если скучно и много букв.
Некоторое время назад на pikabu промелькнула новость о том, что объявляется конкурс на самую смешную историю, случившуюся в поездке, а потом и в разговоре с друзьями случайно зашел разговор о том случае (читай ниже) в поездке. Смеялись до слез.
Новость о конкурсе так и не нашел (да и не искал особо), но решил написать тут. Может тоже кому зайдёт =). Или себя узнает и я пойму, что мы с женой не одиноки.
Писать буду без особой привязки к географии, т.к. было это аж в 2015 году и я не очень помню наш маршрут, но точно помню эмоции.
В общем, дело было в начале 2015 года, мы с женой долго и скрупулезно планировали наше первое семейное путешествие и лететь мы планировали в Перу. Перелет был из Екатеринбурга через Москву и при этом надо было переехать из одного аэропорта в другой (Шереметьево-Домодедово, или наоборот... или Внуково вообще...).
Летели мы дикарем, то есть стыковку выбирали сами, и для подстраховки я стыковку взял с запасом (почти сутки - 20 часов). Так что было время передохнуть в отеле, принять душ перед трансатлантическим перелетом и не торопиться.
Заранее выбрали отель, самый простой и приемлемый по деньгам, плюс в описании было указано, что у отеля есть трансфер из аэропорта для пассажиров, прилетающих вечером/ночью. Перед вылетом я созвонился с отелем, предупредил, что нас надо встретить и, получив подтверждение, что нас заберут, удовлетворенный отправился в путь.
В Москву прилетели по расписанию, багаж забрали быстро, но на парковке нас никто не встретил в назначенное время. Не помню, почему я не мог по телефону оперативно позвонить в отель, и почему нам пришлось 3 или 4 раза переходить с одного уровня на другой, но точно помню, что на тот момент у меня уже закралась мысль, что это не самое лучшее начало путешествия и как-то все идет через "задний проход".
В итоге, спустя около 30 минут наших скитаний по безлюдному ночному паркингу аэропорта мы смогли встретиться с водителем, который представился как "водытэл в ател вызывал? я он, паэхали у мена штраф будэт, догла тут стоят нэза"...
Я трижды переспросил точно ли он из того самого отеля, куда мы должны ехать (вроде бы, отель "Авиатор"), он трижды кивнул и очень спешно нас пытался усадить в машину.
За неимением других вариантов и дикой усталости (почему мы были уставшие не помню, возможно, ночной перелет и срочные сборы в последний рабочий день) мы с женой решили ехать.
Выехали из аэропорта, по дороге водитель несколько раз махал "привет" другим таксистам, пару раз через открытое окно о чем-то перекинулся парой фраз с другими людьми восточной наружности.
Мы ехали по широкой 6-ти полосной дороге, в очередной раз удивляясь тому, какие объемы трафика в Москве, жуть...
Но через километр он свернул с этой дороги на грунтовку!
Я немного напрягся, но вспоминая слова менеджера отеля, что до отеля от аэропорта ехать максимум минут 5-10, решил, что просто не правильно оценил время и мы как раз 10 минут ехали по трассе.
Вот только потом грунтовка прервалась, мы проехали через дыру в сетчатом строительном заборе, проехали под пролетом строящегося (или старого закрытого) моста, всего изрисованного граффити, и въехали в ЛЕС!
На улице темно, час ночи, дорога (а ее дорогой не назвать - тропа в лесу) вся в ухабах, машину трясет, всё звенит и стучит.
Машина - что-то типа Fiat Doblo, такая, где багажник отгорожен элементами типа решетки и боковые стекла тоже дополнительно защищены решеткой. Не знаю что или кого возят в таких машинах, но в совокупности с темнотой и мрачными мыслями это было жутковато.
А мрачные мысли были. Я начал осматриваться по сторонам, чертыхнулся про себя, что все вещи, даже рюкзак, положил в багажник и у меня нет ни единого предмета для самообороны. Хотя, что там могло быть, я не знаю. Судорожно думал чем бы мне в случае, если нас сейчас в лесу решат вытащить из машины и ограбить, отбиваться. Осмотрел все двери, увидел кнопки для блокировки дверей, решил, что в случае чего, скажу жене держать эти кнопки не давать открыть двери, а сам как-то буду отбиваться всем, чем получится. То есть - руками, ногами, головой и зубами...
Жена тоже заметно нервничала, но ехали мы тихо, просто переглядываясь друг с другом. Если бы водитель в какой-то момент решил остановиться и выйти отлить под дерево, была бы беда...
Но спустя буквально минуты три мы выехали вновь на грунтовую дорогу, освещенную. увидели вывеску отеля "Авиатор" и я выдохнул. Жена тоже стала спокойнее.
Тогда я решил спросить у водителя почему он выбрал такой своеобразный маршрут через темный мать-его-лес, на что он так же на ломанном русском объяснил, что из-за строительства дороги и мостов эта подъездная дорога будет перекрыта и ликвидирована, объезжать - ехать лишние 30 км, и пока идет стройка они пользуются этой никем не закрытой тропой.
Но скоро и ее не будет, т.к. съезд с трассы закроют и выставят высокий бортовой камень.
Заселившись в номер я рассказал жене о своих переживаниях и был удивлен, поражен, восхищен и по-настоящему счастлив от того, что рассказала жена.
Оказывается, когда мы съехали с трассы она тоже напряглась. Когда въехали в лес она тоже поругала себя, что рюкзак с косметичкой остался в багажнике, а там у нее хотя бы есть ножницы и другие острые предметы, чтобы можно было обороняться.
Потом пришла к решению, что в случае необходимости, если кто-то к нам будет ломиться в салон, надо, используя ремень безопасности водителя, обездвижить (читай - придушить ремнем) водителя, чтобы я мог ему навалять. При этом, она тоже обратила внимание на кнопки блокировки дверей и думала , как бы сделать так, чтобы их невозможно было поднять и открыть дверь.
В общем, мы часто "читаем" мысли друг друга. А может и правду мы их читаем. А может быть, мы все живем в симуляции и программный код у многих похож...
Но 10 лет я с ней счастлив, и это путешествие не раз вспоминается теплой улыбкой и даже хохотом.
Зато я точно знаю, что мой тыл всегда прикрыт, в любой ситуации.
Как бы неоднозначно это ни звучало =)
Остался с Феба ты, мой милый друг, народом,
Я ж к варварам плыву, навстречу злым невзгодам
Пауль Флеминг, Под парусами; официальный поэт путешествия
...Итак, в апреле 1635 г. делегация вернулась в Готторп. По словам Олеария, сразу стали готовить посольство в Персию. А пока его отправили с поручением в Брабант, по возвращению Адам сильно заболел, «наш медик в Гамбурге счёл меня за мертвого человека». Олеарий во время лечения находился в доме Брюггемана, как и «другие лица свиты также столовались в доме посла Брюггеманна и получали всякое доброе обхождение». В очередной раз мы находим подтверждение человеческих качеств этого купца, может, не самого щепетильного в расходовании средств.
К осени 1635 г. был утвержден состав нового посольства. Олеарий приводит [II книга, 1 глава] поименный список из 96 человек. Где, помимо слуг, солдат и моряков, были музыканты, часовщики и даже погребщи́к (= кладовщик винных запасов, от слова пóгреб). Впечатляющая процессия, по мнению Кикзее, согласно нравам Востока. Неприятности начались сразу: из-за плохой погоды «повредили» два других корабля на рейде, о чем с иронией пишет Олеарий: «тут мы заметили, что большинство наших моряков в искусстве мореплавания были столь же стары и опытны, как наше судно, в первый раз выходившее с нами в море». Оставим пока путешественников, Кикзее вновь приводит уникальные сведения о событиях до отплытия.
то самое судно-первоход
Примечателен сам факт, что незнатный купец договорился с царским двором, где с «византийским высокомерием» относились к иерархии, титулам и рангам. Брюггеман произвел впечатление великолепными подарками: «они [русские] были поражены, что в Германии есть такие знатные вельможи или князья, которые могут снарядить столь респектабельное представительство... равное нашим знатным вельможам в отношении доходов». И это при годовом бюджете герцога в 280 тыс талеров; только за полугодовую задержку в ожидании шведов послы истратили 15 тысяч.
Вызывают опасения и неподъемные условия договора, для обещанных выплат требовалось изъять из оборота не меньше миллиона талеров, не считая транспортных расходов и зарплат сотрудников. «Разумные негоцианты» предупреждали герцога, что потребление шёлка в Германии не настолько велико, чтобы оправдать ожидания; вместо фиксированных сумм нужно было договариваться на процент оборота. Тем временем летом 1635 г. объявили о выпуске акций Компании, для финансирования первого рейса.
Ожидалось привлечение 500 тыс талеров, из которых на 122 тыс закупить английское сукно, кошениль [американский жучок, сырье для красителя; в оригинале почему-то Cockonille] и морскую рыбу. На выручку и остальную наличку предполагали закупить 500 тыс фунтов шёлка [= 227 тонн], 19 тыс фунтов ревеня [= 8.5 т] и драгоценные камни, что после продажи в Европе дало бы 1 856 250 талеров. Из доли герцога - треть, 651 тыс - следовало заплатить пошлины России и Швеции (по 300 и 200 тыс) и жалование посольству, поскольку Компания не имела отношения к международным договорам Готторпа. Компания должна была получить 145 тыс талеров прибыли. Учитывая условность оценки, это все равно больше, чем дивиденды голландской Ост-Индской компании, а товары, привезенные новым маршрутом, обошлись бы дешевле на 25%.
Прежде всего, вложиться в Компанию предлагалось подданным герцога. Из числа инвесторов выбирались и управляющие. Что-то пошло не так, и первоначальная стоимость пакетов акций была снижена. Возможно, обосновывалось необходимостью отправить посольство до конца года. В целом, у акционеров полномочия были шире, чем у голландских вкладчиков. Те же внимательно следили за становлением проекта. В письме директоров Ост-Индской компании губернатору Батавии в сентябре 1635 г. сообщается, что беспокоится не о чем, шёлк, идущий через Москву, не принесет прибыли из-за больших опасностей и расходов.
тот самый шёлк; его гладить и не надо
Дела шли неважно и у готторпского резидента в Нидерландах, Николая де Бей (Nicolaus de By). В течение 1635 г. он активно пытался привлечь инвесторов, и не смог найти ни одного. Чтобы обойти условие русских не допускать иностранного участия в Компании, герцог планировал переселить желающих в Фридрихштадт. Де Бей докладывал, что несмотря на интерес «самых знатных и могущественных жителей Генеральных Штатов», переезд ими не рассматривался. Они предлагали разместить своего представителя в Фридрихштадте, «как это принято во всех купеческих городах» и вносить деньги с общего счета, чтобы «вложить много тысяч, не выясняя, является ли это его [вкладчика] собственными средствами или он в долгу перед другими».
К концу года герцог дал согласие на присутствие голландского маклера [в оригинале - Faktor]. Но теперь голландцев возмутили 60%-пошлины в пользу князя. Они предоставили свои расчеты, что в лучшем случае прибыль не достигнет и 40%, из которых еще нужно выплатить сборы другим государствам и страховщикам, а «мы сами должны будем довольствоваться малой частью». Позиции Готторпа слабели, что выразилось и в ходе новых контактов со шведами. Оксеншерна оставался скептиком, что высказал Крузиусу, но требовал участия в торговле. Тот лишь добился от шведов извинения за свои «неразумные» действия в Москве, и переговоры были отложены.
Фридрих расширил полномочия Брюггемана, поручив тому составление писем к иностранным правителям. При этом держать их содержание в тайне, сообщить детали компаньонам лишь после приведения к присяге и уже в Москве. За послами оставалось последнее слово, «так как послы наши лучше всего понимают... чтобы ни в чем не поступалось наперекор им». Однако неловко начавшееся путешествие удачнее не становилось. Брюггеман обратил внимание, что
ветер треплет паруса... и увещевал штурмана быть повнимательнее; тот, однако, успокоил нас, говоря, что перед нами открытое море. Вследствие чего мы, идя на всех парусах, наскочили на скрытую плоскую подводную скалу и сели.
Причем утопили верительные грамоты. Пришлось срочно закупать «самые большие пергаменты... которые можно найти в Гамбурге». Пока их везли, судно окончательно потонуло в другом месте, с утратой подарков к шаху (например, часов за несколько тысяч талеров). На этот раз побоялись причаливать в Ревеле без лоцмана, и вышли в открытое море, где попали в бурю, которая выкорчевала мачты. Брюггеман раздал людям деньги и драгоценности, в сундуках смысла уже не было. Перед тем, как корабль разбило о берег, людей успели пересадить в шлюпки. Испытывая недостаток в хлебе, «должны были есть сыр-пармезан, которого еще оставался большой кусок». Каким-то чудом пересекли море на лодках, и высадились на эстонском берегу, где застряли до весны в ожидании грамот.
покойся с миром, кораблик
Дисциплина была строжайше укреплена, назначена часовая молитва утром и вечером, на которую созывают звуком трубы (вот для чего музыканты нужны). На молитву являться «немешкотно», опоздавшие обязаны платить штраф до половины талера, и лишаться стола до уплаты. И в целом, вести себя прилично, «к чужим всякий должен относиться дружелюбно и мирно». Что не помешало устроить с ревельскими слугами драку, в которой проломили череп посольскому «камердинеру Исааку Мерси, французу, человеку смиренному и благочестивому, выбежавшему на помощь к нашим из дому». Убийцу так и не нашли, несмотря на старания послов и содействие ревельского магистрата.
...Без приключений в конце марта 1636 г. посольство было принято в Москве. To be continued...
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!
Знающие люди, подскажите, пожалуйста, куда сходить в Гонконге прям обязательно. Если не трудно с пометками на карте. Гостиницу уже сняли. Летим на 4 ночи.
Будем крайне признательны!