Смотрю на эту жесть все время когда проезжаю. просто потрясающе, как можно было спроектировать прямую связку между двумя 3-4-5 полосными трассами, сужающуюся до одной полосы. да ещё с бонусом в виде лютых подъемов, которые в комплекте с "профи" на фурах, дают комбо в виде полной остановки движения.
Мини история как попасть на 1200р провалив один поворот)
В МСК оказывается есть платная дорога возле кутузовского проспекта. Проспект Багратиона. Многие наверно знают.. Но я живу в другой части МСК и в той области бываю редко.
Нужно мне было доехать до одинцовского района. Маршрут выбрал с учетом бесплатной дороги по мск и платной за мкад. По мск за мелкий кусок дороги стоит 600р, за мкад больший кусок стоит 300р.
Встретил человека возле славянского бульвара, и поехал по бесплатке до мкада, оттуда до платки
Доехав до развязки я общался с пассажиром, и подъезжая к разъезду перед собой я видел:
Мне нужно было держаться правее, это дорога за МКАД в одинцовский район
Смотрю в навигатор и вижу пологий поворот налево (в момент поездки, маршрут показывается более жирным, в связи с чем более крутой поворот на лево на навигаторе я не заметил(он серый и был частично перекрыт зеленым маршрутом). И смотря на дорогу вижу, что в лево уходит левый съезд)
Ну и находясь в потоке, чтобы не дибилить и останавливаться на развязке я принял решение съезжать налево.
А съезд налево оказывается ведет обратно в мск, но по платной дороге) Т.е. съехав туда, обратной дороги нет. В итоге доехал почти до кутузовского, развернулся, поехал на второй круг. Навигатор тупил в этой части мск (как это происходит в центре)
В итоге, навигатор, в районе славянского бульвара уводит на платную дорогу, так как подумал, что я кду по дублеру, а не по основной, в следствии чего, я опять выехал на платку и уже поехал в одинцовский район по 2м платным дорогам (в мск и за мкад)
По итогу, 30 минутная дорога обошлась в 50 минут и 1500 рублей) Хотя планировал изначально потратить 300)
Пост не про нытье, а для того, чтобы те, кто не знаком с тем районом, но придется ехать туда на авто - будьте внимательнее. Из-за глушения сигнала ГПС, навигатор может отправить вас на платку (а мб и спецом, хз)
Ну и сам факт ПЛАТНОЙ дороги в пределах города (не дешевой). Я был слегка шокирован) Скоро лифты платные станут)
Есть у нас замечательное место в городе. "Пролетарка" (не улица, а станция метро). Мы им гордились, фигли - одна из самых аварийных развязок в стране была, до 500 ДТП в год. Но случилось "страшное" - разорвали порочный круг. Так эта развязка выглядит сейчас:
И вот тот самый треугольник в нижней части развязки - сделал её не участком с круговым движением, а (ВНЕЗАПНО блеать) - группой перекрестков! А вот в головах водителей он таки остался кругом... Достаточно часто в итоге водители, проезжая вот это вот место
(для понимания - я имею ввиду именно вот этот вот отрезок)
Очень любят думать что они едут по кругу. Чем это заканчивается? Да просто человек из правого ряда херачит налево на этом теперь уже перекрестке.
Только вчера какой-то долбоящер исполнил сей занимательный кульбит. Пришлось уворачиваться.
P.S.: как-то раз в одном из городских пабликов в ВК развернулась жаркая дискуссия по поводу проезда грузовых по левой полосе. Был сильно удивлен тому что народ искренне продолжает считать развязку кругом, хотя она таковой уже полтора года как не являлась.
Друзья. Граждане. Товарищи. Господа. Наступает туристический сезон, и учитывая ситуацию республика Алтай будет пользоваться повышенным спросом. Многие, особенно наши соседи (Новосибирск, Кузбасс, Томск) очень любят добираться в горный автотранспортом. Я живу в транзитном городе Бийск, это там, если что, где по некоторым трактовкам начинается нулевой километр Чуйского тракта - главной магистрали, ведущей в Горный Алтай. И есть в нашем городе коммунальный мост, находится он, кстати прямо рядом с этим самым нулевым километром и музеем Чуйского тракта. Сегодня на этом мосту начался ремонт, который продлится до сентября. На мосту оставлено две полосы, причем одна - выделенная под общественный транспорт и машины спецслужб. По факту - организовано реверсивное движение по одной полосе.
Город встал. Бийск разделен рекой на две части, и там, за рекой, тоже живут и работают люди. Много людей. Теперь к ним прибавились транзитные туристы. Ну как прибавились, еще даже не сезон, но многие уже поехали на выходные в горный. Сейчас, когда я пишу пост - суббота, полседьмого вечера. Вот скрин с камеры нашего провайдера, который поставил в городе много уличных камер. Вон там, в верхнем правом углу - тот самый музей Чуйского тракта и мост.
Желающие посмотреть самостоятельно могут зайти на сайт провайдера https://www.digibi.ru/cgi-bin/mpcreator?action=web и выбрать камеры: Коммунарский - Ленина (поворотная) - с нее скрин выше Коммунарский - Мухачева Четыре камеры стоят на самом мосту: Коммунальный мост 1; 2; 3; 4. Шишкова (мост) Шишкова (чуйский тракт) В городе есть еще один мост, который так и называется - Объездной. Да, получается крюк, но поверьте, вы все равно сэкономите время.
По опыту тех, кто попробовал сегодня перебраться через мост это занимает минимум 30 минут.
Ну и для атмосферы, лытдыбр, это уже можно не читать
Перекрытие планировалось вчера, в десять утра. Я как любопытный товарищ поперся это историческое событие снять. Тем более веду небольшой городской паблик (это упаси б-г не реклама, там все равно 4 сотни подписчиков, я его больше для души веду, и иногородним там будет не интересно. Просто на фотках далее стоит копирайт, если модераторы посчитают, что так нельзя я могу перезалить фото без них, хотя все фото и видео мои) Так вот. Тестовый запуск светофора привел к таким пробкам, что власти испугались и в итоге перенесли перекрытие моста на 21:00. Вот так выглядело движение с двумя полноценными полосами (вообще полос четыре, плюс трамвайная линия, но движение в обратную сторону не такое интенсивное и оно нас не интересует).
Спасибо за внимание, это первый пост на Пикабу, критика, советы по оформлению, вопросы - приветствуются.