PollsonGoga

Пока ждём запчасти из китая на свою машину смотрю что и как у других по поломками. Натыкаюсь на зикры и их редукторы, люди пишут что может лопаться корпус из магниевого сплава в 5-6 местах и это не лечится никак, плюс ещё коррозия. Стоит такая деталь от 600.000р. до 900 и даже больше, в зависимости от доступности но она будет такая же. Вроде изобретают усиленную но не суть. Суть в горшок. Под эти дела, когда на тачку нет гарантии а деталь стоит невменяемо дорого некоторое автосалоны стали предлагать услугу страхования деталей машин) Не целиком тачки а можно там двигатель застраховать) Т.е. всё такое не то что не надёжное, а не понятно сколько проедет, так сказать "волатильные детали". А дальше что? Ипотека на двигатель? Я хз но если у вас коробка с шестерёнками стоит поллимона то это должно быть чудо инженерной мысли а если лям то корпус там должен быть как минимум из титана.