Возможно кто-то из пикабутян уже успел посмотреть его, но пока не об этом. А свои размышления о просмотренном киноэпосе будут ниже...

Мне просто стало интересно, чтож это *пта за операция такая во 2-й Мировой войне, когда пришлось не помогать, а тупо спасать союзные войска численностью почти 400 000 человек!!! А это практически 3 общевойсковые армии при ВОВ!!

Лезем в и-нет и ищем историческую справку.

Расположение сил и маршруты на общей карте.

На карте ясно отображено после того как 28 мая 1940 года бельгийская армия под командованием короля Леопольда капитулировала, окруженные английские и французские дивизии были стянуты на узкий, вытянутый от Ньивпорта до Гравлина участок размером 50 на 20км. 29.05.1940 г.

Обратите внимание на расположение войск сутками раньше  28.05.1940 г. Загнали к побережью Северного моря как мышей.

Фактически войска союзников были обречены, если бы Гитлер не отдал 24 мая странный «стоп-приказ», который до сих пор вызывает споры историков. Командовавший войсками группы «А» Г. фон Рундштедт позднее утверждал, что Гитлер разрешил ему приближаться к Дюнкерку не ближе чем на 10км и использовать только артиллерию средних калибров, танки не вводить, якобы и авиация перемелет все сама в кашу.

Другие источники говорят, что на самом деле Гитлер лишь одобрил отданное ранее распоряжение самого фон Рундштедта.

Как бы то ни было, английское командование еще 20 мая приняло решение об эвакуации своих войск, не известив об этом союзников(!!!).

26 мая английское адмиралтейство отдало приказ начать операцию под кодовым названием «Динамо». В Дюнкерк для организации погрузки войск прибыл капитан 1 ранга У.Г. Теннант с небольшим штабом.

Нашел и его только уже вице-адмиралом (фото 1945 года)

Высадка союзников в Дюнкерке. 1940 г. Они еще не знают куда вляпаются.

У.Г. Теннант обнаружил, что пирсы и причалы гавани Дюнкерка серьезно пострадали во время бомбардировок и пригодным для операции оставался лишь длинный восточный мол, к которому могли причаливать крупные корабли. Так как гавань могла в любой момент оказаться заблокированной или выйти из строя в результате бомбардировок, Теннант подготовил эвакуацию людей с помощью шлюпок с песчаных пляжей, которые тянулись на много миль к востоку от Дюнкерка. В этот момент англичане рассчитывали, что в их распоряжении имеется не более 2 суток и что им удастся эвакуировать не более 45 000 человек.

Финал Дюнкеркской операции.

Однако призыв союзного командования к населению о предоставлении сколь-нибудь пригодных для эвакуации с побережья судов оказался успешным. К побережью Фландрии направился целый флот гражданских моторных катеров, баркасов, парусных судов, спасательных лодок, пассажирских пароходов с Темзы, лихтеров и яхт.

Большая часть небольших судов могла подойти вплотную к берегу. Средние суда, пользуясь тем, что море все эти дни оставалось спокойным, сразу уходили к английскому побережью, а совсем небольшие лодки, катера и яхты перевозили людей на крупные военные и торговые суда, которые сами не могли подойти к берегу. В общей сложности в эвакуации принимало участие более 860 военных и гражданских судов самых различных типов, из которых более четверти было потоплено и примерно столько же повреждено. В некоторых случаях посадка на суда осуществлялась с помощью импровизированных причалов, составленных из грузовиков, загнанных в воду во время отлива.

Эвакуацию приходилось проводить под постоянными налетами немецкой авиации и артиллерийским обстрелом, которые сильно утомляли войска, ожидавшие посадки на корабли. Начиная со 2 июня пришлось отказаться от эвакуации в дневное время. Истребители английских военно-воздушных сил, базировавшиеся на аэродромах в южной Англии, делали все возможное, чтобы не подпустить немецкую авиацию. Английская истребительная авиация с 27 мая по 4 июня совершила 2739 самолетовылетов. Ей удалось уничтожить 130 немецких самолетов, потеряв при этом 302 своих самолета.

К полуночи 2 июня были погружены на транспорты последние подразделения английских экспедиционных сил. Помимо личного состава английских войск было эвакуировано 95 тысяч человек из состава союзных войск, преимущественно французов. В ночь на 3 июня, несмотря на возросшие трудности, англичане предприняли попытку эвакуировать оставшиеся французские войска, и таким образом было спасено еще 26 тысяч человек.

К сожалению, несколько тысяч французских солдат, действовавших в арьергарде, пришлось оставить. Потери в результате гибели судов при переходе морем составили около 2 тысяч человек.

К утру 4 июня операция была завершена. В Англию было переправлено в общей сложности 338 тысяч человек из состава английских войск и войск союзников. Вся техника была оставлена на побережье. Потери составили 2400 орудий, 700 танков, 130 000 автомашин. Но самое главное заключалось в том,

что обученные кадровые войска были сохранены.(!!!)

О том, как мы ждали их помощи до июня 1944 года наверно знают многие.

Заключение.

Каждый сам решит для себя что же это было. Операция командования под названием "Валим от сюда", "Каждый сам за себя" или "Спасти любой ценой". Я свой вывод сделал.

Что касательно киноленты, то снято в целом не плохо. Сюжетная линия практически полностью соответствует содержанию поста. Скажем для любителей морских и воздушных баталий, которые длятся практически весь фильм - самое то!

Там нет мелодрамматических сцен типа "сопли с сахаром", там люди пытаются выжить. Не найдете сцен "кровькишкираспидорасило", не на ту аудиторию. Однако напряжение фильма держит постоянно.

Я не кинопромоутер и не продюсер, решать Вам идти или нет, однако я не пожалел, хотя бы потому, что я что то новое почерпнул из мировой истории.

"мое" не ставлю, хотя часть текста авторское изложение, не подломлюсь.

Спасибо за внимание. Всем удачи и мирного неба над головой!!!