Аэрофлот и ручная кладь
15 февраля 2018 года авиакомпания «Аэрофлот» внезапно ужесточила правила бесплатного провоза ручной клади, уменьшив её допустимые размеры.
Некоторые читатели даже не поймут, из-за чего такая паника: ну подумаешь, убрали какие-то несколько сантиметров. Но на самом деле, тысячи путешественников по всему миру оказались в неприятной ситуации.
По новым правилам «Аэрофлота» высота ручной клади уменьшилась с 25 до 20 см, а также уменьшилось количество предметов, которые можно было пронести в руках, если они не умещаются в ручную кладь.
Что можно пронести в самолёт «Аэрофлота» в руках, помимо ручной клади:
портфель
дамскую сумку
букет цветов
верхнюю одежду
костюм в портпледе
детское питание для ребенка на время полета
костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску
лекарственные препараты в количестве, необходимом на время полета
дополнительный рюкзак весом до 5 кг и габаритами не более 80 см
складную детскую коляску весом не более 7 кг и габаритами не более 42х50х20см
товары, приобретенные в Duty Free (один запечатанный пластиковый пакет, с габаритами не более 115 см)
Что стало нельзя пронести:
Фототехнику, камеру, объективы
Ноутбуки
По международным нормам, размер одного бесплатного места багажа (рюкзака, сумки, портфеля или чемодана), который можно взять с собой в салон самолёта, равняется 55x40x25 см при общем весе до 10 кг для эконом-класса.
Такие габариты позволяют аккуратно заполнить багажную полку над тремя креслами, из расчёта один пассажир в кресле – одно багажное место для ручной клади.
Так что практически все компании-производители выпускают сумки и чемоданы именно таких размеров для полётов в салоне самолёта. А у Аэрофлота вдруг в одно мгновение эти размеры стали недействительны. И в салон самолета с чемоданом стандартного размера пройти стало нельзя.
Ограничение в 20 см по высоте (и даже ещё меньше) встречается у лоукостеров – авиакомпаний, которые экономят на всём ради выгодной цены на свои билеты.
Но «Аэрофлот» далеко не лоукостер, и такой подлянки от старейшего национального авиаперевозчика не ожидал никто.
В аэропортах есть специальные «калибраторы» – металлические корзины, в которые можно положить свой багаж, если не уверен, подходит ли он по размерам для полёта в салоне самолёта, а не в багажном отсеке.
Так вот, сотрудники «Аэрофлота» придирчиво заставляют многих пассажиров проверять свои рюкзаки и сумки, прямо перед стойками регистрации на рейсы. В случае, если чемодан не умещается в калибратор, или выпирает из него – есть два выхода:
1. Сдавать в багаж. Да-да, всю нежную технику, которую хочешь аккуратно везти на уютной полке над креслом предлагают отдать в грубые руки работников аэропорта. Это как в рулетке: может повезти с аккуратными грузчиками, а может и нет (чаще – нет).
2. Доплачивать за негабаритную ручную кладь. Этот вариант предпочтительнее, хоть и может повергнуть в легкую растерянность: цены варьируются от 5 000 рублей на рейсах внутри нашей страны, до 150 долларов (или евро) при полетах за рубеж, если сумма габаритов ручной клади превышает 203 см.
Источник