Жизнь заставит, да)
По мотивам поста https://pikabu.ru/story/zhizn_zastavit_ili_privet_iz_ligi_ru...
Начал писать комментарий, но длинновато получилось. Решил оформить постом. Тем более, 5 подписчиков ждут продолжения "морских историй". Истории будут, но когда мне в голову стукнет их написать одному богу известно. Извините, уж.
Прихожу с рейса- жена хвастается, -" я тут кран починила". Старый чугунный вентиль на стояке горячей воды закапал по сальнику, она видела, как я делаю, и подтянула накидную гайку. Капать перестало.
Но, говорит, -"два дня назад опять покапало, я не стала сама лезть, решила тебя дождаться".
Фуйня вопрос, я ж спец!) Беру ключ, начинаю подтягивать гайку. КРАК! Срывается чугунная резьба на кранбуксе, кранбукса вылетает из вентиля вместе с фонтаном горячей воды. Откуда горячая вода?! Она отродясь раньше трех часов ночи на мой девятый этаж не доходила!
Что делает судовой механик, когда из проржавевшей трубы/ борта/днища судна начинает хлестать вода, а отключить систему/ срочно встать в док нет возможности? Он забивает чопик. Деревянный. Это потом будут хомуты, цементные ящики, сварка и прочие высокотехнологичные способы борьбы с дырками. А на первом этапе- так.
Так, дерево- аппортировочный предмет собаки валяется. Начинаю строгать. Тут выключают свет! (в 90-е во Владивостоке это очень любили. Чубайс форева!) Ножом па пальцу- чик! Мля, сам наточил по приходу с рейса. Дострогал, забил. Тут дают свет и вырубают горячую воду, мля!!! Я стою в санузле по щиколотку в розовой от крови воде и тихо обтекаю)))
Зато, специалист, есть чем гордиться)) Это я только про себя, автора поста, пробудившего воспоминания ни в коем разе обидеть не хочу.