И так, наконец то я поставил себе балансиры на АКБ, те, что стоят на солнечной электростанции. Что это и как работает расскажу дальше, а пока процесс установки. Берем балансир, клеммы для АКБ, провод (на фото с крокодилами) использовался как перемычка для разных надобностей, ключ, чашку кофе и приступаем к работе. Сложного ничего нет, балансир из себя представляет продолговатую металлическую коробочку, с торцов у нее выходят провода, красный это плюс, черный минус, посередине коробочки светодиод. Провода можно укоротить если вам этого хочется, но одно НО, они должны быть одинаковой длинны.
Итак устанавливаем балансиры на АКБ. Если есть желание можно их положить сверху, или приклеить на двухсторонний скотч к АКБ где нибудь сбоку, у меня пока будут стоять так (АКБ разные по маркам, кому интересно почему, расскажу отдельно). На правом балансире сразу зажегся светодиод, это значит, что АКБ заряжен и балансир подключил нагрузочное сопротивление. Корпус является радиатором этого сопротивления и начинает греться, ничего страшного, всего то градусов до 40 по Цельсию.
Ну и для примера, что у меня сейчас выдают панели. Верхний амперметр это поликристаллическая панель, нижний это монокристаллическая панель. Сейчас 12 марта, около 14 часов, небольшая облачность. А, забыл, панели стоят под летним углом, примерно 40 градусов.
Ну а теперь поподробнее, что такое балансир, зачем нужен и как работает.
У каждого АКБ, внутренне сопротивление отличается друг от друга, соответственно когда АКБ соединены последовательно, контроллер солнечных панелей, или иное зарядное устройство, «видит» только суммарное напряжение всей группы АКБ, при этом на каждом аккумуляторе может отличаться на 2-3В друг от друга. Соответственно один может «закипеть» пока второй еще заряжается.
В балансире стоит плата отслеживающая напряжение и нагрузочный резистор, который потребляет примерно 0.17А. То есть как только напряжение на аккумуляторе достигает 14В, балансир «подключает» нагрузочный резистор и включает светодиод, тем самым как бы «притормаживает» этот аккумулятор. В идеале когда светодиоды на балансирах всех АКБ загораются одновременно. Кстати производитель балансиров утверждает, что после некоторого срока эксплуатации так и происходит, и АКБ «выровнялись». Еще интересный нюанс о котором говорит производитель, если светодиод на балансире, при отключении заряда тухнет моментально, значит АКБ скоро можно выбрасывать, так как они быстро набирает заряд и так же быстро разряжается, при нормальном АКБ светодиоды балансиров должны гореть еще несколько секунд после того как зарядка отключена.
Понравилось мне в этом балансире его простота, два провода + и - , и все, ошибиться трудно. Минус один, это цена, так как на каждый аккумулятор нужен отдельный балансир.
Для систем у которых свыше 4 АКБ я бы взял балансиры с отдельным контроллером и балансировочными модулями, как на схеме (для примера с набором АКБ 48В). Цена модуля чуть больше тысячи рублей, а это по цене уже более или менее нормально. Во временем конечно по тестирую и такую систему, а пока у меня все, можно пинать и спрашивать.
