Баба Яга, Соловей-разбойник, Железный ходок. "Истории целинной аномалии" 1955

Целинная аномалия в отличие от других аномалий примечательна 2 фактами:

1 - Предположительно именно в ней находились споры желтой плесени, которая привела к печальным последствием или так называемому "Кризису ржавчины" в начале 70-х годов двадцатого столетия.

2 -Все биологические сотрудники, изучающие аномалию, являются коренными жителями и конечно же, по совместительству, сказочными персонажами. Фото предоставлено из личных архивов семьи Кравчук. 05.04.1955 год. На обороте ели заметным почерком начертано: "Мой оболтус всё-таки решился сделать предложение. 05.04.1955 год".

(На фото старший научный сотрудник НИИ Дарья Степановна, её будущий муж Семён Кравчук известный также как "Соловей", робот технического обслуживания ЛД-54 и Краз 578-МГ. Таких машин за все время было выпущено около 700 штук).

Автор истории: Григорий Кнох

Иллюстрация: Андрей Ткаченко

Ранее здесь уже упоминались предположения о том, что правительство работало над телепортационной системой или просто над МППВ-1 (Машина Перемещения в Пространстве и Времени) в 1969 году. Но тогда факт удалось скрыть. Так вот, относительно недавно, в середине 2001 года, а именно 12 июня случилось происшествие на Марсе (после окончания терраформирования). Как и на любой нормальной планете после терраформирования остались пустыни, но они были расположены весьма не по земному, не вдоль экватора, а поперек, разделяя пригодные для проживания зоны на сегменты. В одной из таких пустынь, носящей элегантное название Пальзо, внезапно появился участок трамвайных путей протяженностью в 57 км с небольшим грузовым трамвайчиком и сломанным "ходаком" на его борту. Когда нашли этот объект и очумелого машиниста (кстати говоря, ему пришлось просидеть два дня в пустыне, хорошо что у него был обед, который он взял с собой на линию) Геннадия Зельбенштейн-Гроткс. Не смотря на свои дальние английские корни, "джентльмен" на чисто русском языке ругал всех и вся наикрепчайшими словами и зарекся выходить в ночные смены. Правительство поняло, что нет смысла отрицать факт телепортации таких объектов и просто стало на вопросы заинтересованных лиц отвечать молчанием и делать вид что и ничего и не было. И это им помогло. Где-то через год об этом инциденте уже не судачили на каждом углу и секретные лаборатории приступили к испытаниям МППВ-2000(А).

Справка: Геннадий Альбертович Зельбенштейн-Гроткс, машинист трамвая №2 Саратовского Транспортного отделения перевозок. Нареканий за 18 летний стаж работы нет. Женат, имеет троих детей. Получил в 1999 году звание "Лучший машинист года". В тот рейс по его словам вез сломанного ходока на ремонтную станцию и вдруг была вспышка света, а когда он очнулся уже находился в пустыне.

Под грифом "Секретно": расчет отправки объекта 0 день 0 часов 0 минут 56 секунд 28 миллисекунды; прибытие объекта в точку назначения -1 день -3 часа -43 минуты -07 секунд -44 миллисекунды.

Автор истории: Григорий Кнох

Иллюстрация: Андрей Ткаченко